2020年春节这个寒假，因为一场灾难，让它变得比较特殊。
所以说，因为灾难话题太敏感，我们就不过多谈论了。
对于孩子们来讲，到今天为止，还没有准确的开学时间，戴口罩、宅家、上网课成为了生活中的常态，手机、电脑、电视也变成了孩子们的基本学习工具之一，上网课间隙的聊天、玩游戏，家长们也控制不住了。这种只能在小范围内生活的方式，他们肯定早都有一些腻味了，期盼开学、期盼离家、期盼和同学集会。期盼随意自由出行的想法，肯定很强烈！
这场灾难中，有很多正能量的东西值得我们尊敬，但也有很多不好的东西需要我们反思，特别是在人车停止流动的这段时间内，很多人对道路交通安全规则的遵守问题，非常的突出！
开学在即，木林希望能够将以下安全走路的交通安全观点传递给孩子们。
可惜的是，木林不是儿童类文章的作者，写的文章也不生动，孩子们肯定不喜欢看。故而木林想将文章阅读对象定位在家长或者老师身上，只是不知道有多少家长或老师会看到我写的这篇文章，并愿意将文章的观点说给孩子们听？
一是，家长要能够随时约束自己的行为，争取以身作则，既要时刻给孩子当好模范示范，又要告诉孩子随时注意提醒和纠正自己的违规行为。从发现纠正家长身上的违法行为中，孩子能够记住很多。
现实生活中，我们很多人，一边在骂着别的违反规则的人，一边又自己在违反着规则。不过，即便是再蛮横无理不讲规则的家长，也不愿意在自己的孩子面前丢面子，能够约束家长行为的，基本上是自己的孩子；愿意听了，也是自己孩子说出来的话。
绝大多数家长的想法，都希望自己孩子能够生活在一个人人守规则、人人受尊重的时代，而要实现这个梦想，就得从教育自己的孩子做起，就得放弃那种怕吃亏的思想，努力地让自己的孩子成为一个愿意守规则、能够守规则和相信规则的人。
二是，孩子，警察和法律不能时刻保护你的安全，能够时刻保障你安全的，是自己随时所具有的危险防范意识，有所忌讳，才是最安全的。
这里讲的危险防范意识，指的是走在公共交通领域内，如马路、公共停车场、公园等允许其他人车通行的地方时，首先是自己要先遵守规则。其次是要提前防范靠近你的其他人或者可能对你造成的伤害，也就是不能离它们太近，尽量不要长时间占用其他人车具有优先通行权的地方，尽量减少与它们在行进中的冲突交叉。第三是要带有危险意识的走路，不干其他如打闹嬉戏、看手机、戴耳机听歌时放在大音量，甚至是长时间想着事情等与走路无关或会影响注意力的事情，注意时刻观察周围，时刻准备采取避险措施。
当你判断不出别人的意图时，就把他当成危险人物来对待防范。
三是，一定要否定孩子们脑海里那种车不敢撞人的莽撞想法，绝不跟车抢先，即便自己行进方向是绿灯，自己还走在斑马线上，都要时刻提高警惕，自己学会发现危险，学会防范危险。
要告诉孩子，汽车不是想刹就能刹得住的，必须学会与车辆驾驶人进行目光交流，遇到那些看起来跑的比较快，司机好像很着急的车辆时，咱们绝不能跟它们抢道，要给车让路，让车先走。
忍一时风平浪静，让三分心平气和。
当然了，让孩子们注意的不能只是小汽车、大货车、大公交车等，更要注意那些老年人所开的四轮代步车、三轮车以及所有的两轮电动自行车，这些驾驶人遵守交通规则的可能性比较小，要把他们作为高度危险的防范对象，尤其是走在自认为很安全的人行步道上时。
对于两轮电动车驾驶人讲，说句不恰当的话，只有你想不到，没有他们骑不到的地方。只要是你能走到的地方，它们就有可能随时都会在你的身边出现，快速的擦身而过。
需要注意的是，无论是阳光明媚的白天，还是浓雾、雨雪，或者是夜晚等低能见度时，首先，一定要让可能与你发生冲突的驾驶人看到你，其次要注意的是能够被其他车辆驾驶人看到，也并不能必然保证安全。因为，有时的被撞，并不是其他驾驶人的故意行为，既有车辆盲区方面的原因，也有可能是驾驶人的观察疏忽，或者分心驾驶、疲劳驾驶，或者是饮酒、吸毒、服药后驾驶所致，也不排除司机自己遇到了危险在进行紧急避险。
所以说，一定不能进入其他车辆的通行盲区内，让车辆驾驶人看到你也并不能保证自己安全，只有站在相对安全的位置上时，才有可能保证你自己的安全。
四是，一定要告诉孩子，即便自己不闯红灯，走斑马线，也并不能绝对地保证自己安全。随时左右看，行动不突然，遇险不慌张，将自己的下步行动信息准确地传递给他人，很重要。
一定要告诉孩子，路上设的交通信号灯、地上划的斑马线并不能完全保障安全，因为它们只告诉了人们一种通行规则，并没有防撞功能，不能给你设置安全的防撞屏障。所以说，过马路时，优先选择过街天桥或地下通道，其次是有红绿灯且人流量比较集中时的斑马线，再次是最多只有两条道能够让你快速走到路对面的斑马线，第四是有固定或移动电子监控长期进行车让人违法抓拍地段的斑马线。
现实生活中，也经常会出现走了中途人行横道灯变为红灯的情况，最好的办法就是在人行横道绿灯剩余的时间不能保证孩子完全通过马路时，不要上斑马线，不要试图通过。
如果已经在斑马线上和交叉行驶的车辆发生冲突时，能离开危险地方最好，不能的话，要么站在安全岛内，要么站在分道线延长位置所对应的斑马线上，静止不动地看着来车方向车辆驾驶人的脸部，将你的停也可过也可，过也是在车辆停车让行情况下过的意图，准确传递给路过的车辆驾驶人。
遇到愿意给你停车让行的车辆完全停止后，一定要先用手势或其它动作向司机示意感谢，再走到停车让行车辆所在车道，不要急于冲进下一个车道，防止下一个车道的车辆不停车让你。
想说的还很多，因为篇幅原因，暂时就先写以这里，在后续的时间里，木林还会继续试着更多地写一些类似文章和大家探讨，敬请有兴趣的朋友们随时关注
