墨墨 166 2024-12-05 08:41 不管是电车还是手机 买你们黑的最多的那个就对了 飞鸟 回复 12-05 17:16 IP正确，连黑人都能舔，白人更不用说了[静静吃瓜][静静吃瓜] 圆觉刘 回复 12-06 06:01 错，是买广告费少销量好还招黑的品牌
拒发评论一年 52 2024-12-05 21:16 特斯拉电控技术是多少年前的技术了？18年前国产电控可能真不如特斯拉，但最近几年国产电控每年更新迭代，随便拉出一个车企都完虐特斯拉。特斯拉现在优势是车体制造和辅助驾驶。电池技术已经完全落后。 ☆藏马☆ 回复 12-06 18:45 马斯克他就一商人，还真有人信商人说的话！商人说的每一句话都是为了利益，越是做的大的，越是要为自己企业背书。 条野太郎 回复 12-09 08:24 1，特斯拉是款式更新的慢，但技术是一直在更新的，18年的车和现在的车根本两码事。碳化硅是国产车的天花板，好多车企不舍得用，但仅仅是特斯拉的起点。2，完虐特斯拉的车企目前还没见过，起码连吹这个牛的车企都没有。3，电池是特斯拉最强的点，一开始就是LG或者是松下的18650，是行业的尖端，哪怕是最低配，也是用国产车的天花板宁德时代，用着保时捷泰砍劳斯莱斯闪灵同款的电池你说他完全落后？国产电池仅仅在产销和政策上占了优势，真正的技术都是借鉴后研究出来的。正确吐槽特斯拉的方式可以是款式差，坐的不舒服，驾驶的习惯等等。
没毛病 50 2024-12-05 16:49 都是各家吹各家的，实打实的拉出来看看。12 月份在东北搞一场 24 小时耐力赛（都不用去漠河，辽宁就行）。你看看有几个厂家敢来的。测这个测那个，都是吹牛嘣。 absolutely 回复 12-06 15:44 就是，让厂家自己带车手，用零售版的 用户95xxx78 回复 12-09 02:08 [裂开]有个朋友在孚能，就经常要去漠河那边做实验，据说有次温感出问题了，把研发和工艺都拉过去分析了，去了一次才知道那是真冷
用户16xxx14 42 2024-12-05 20:23 电池国内就是宁德时代和比亚迪，国产特斯拉也是宁德时代的电池，电车企业没有核心技术，就是造个壳，特斯拉就是电控技术发展比较早，电机也是国产的，不是特斯拉自己造的 qiufeng_317 回复 12-07 07:58 你这种人要是能好好学习，也不至于说出这样的话，电池管理难道不需要自己去搞么？ 用户10xxx69 回复 12-09 08:15 国产特斯拉除了FSD剩下的全是国产
用户79xxx94 30 2024-12-06 14:24 所有手机都和苹果比，都比苹果优秀！所有电车都和特斯拉比，都比特斯拉优秀！就是卖不过苹果、特斯拉！自吹自擂有意思吗？咱自信点，把咱们自己的东西真的好好做到极致，不和任何人比，就和自己比！ 自由 自在 回复 12-08 09:44 欧美国家不增加中国新能源车税，你看看满大街跑不跑中国车就完事了 鑫昊达 回复 12-10 02:20 你买的起比亚迪么？买得起几天买一辆同价位的跟特斯拉对比一下
一个核桃最补脑 26 2024-12-05 12:41 乐道充值了吗？ 乐少华 回复 12-05 18:28 拿乐道后驱车续航跟其他四驱车型比续航，真不要脸 正义的我不能坐视不理 回复 12-07 22:17 铁充，先不说后不后驱，85度磷酸铁锂开680km，还是低温？
牛嘿 11 2024-12-05 19:36 比亚迪秦吊打全部垃圾 你嫉恶如仇的爹 回复 12-07 02:18 我当笑话听 正义的我不能坐视不理 回复 12-07 22:18 “滴滴打车已为你自动接到新单”快去拉人吧，别在这里想这想那了
zero 10 2024-12-05 18:51 这是中国传统，凡是任何车都和特斯拉比，任何车都比特斯拉强，反正只要自媒体把你忽悠了就行 zero 回复 12-08 07:39 醒醒吧，你别把自己的无知当能力 正义的我不能坐视不理 回复 12-07 22:20 开过就知道这是事实
用户97xxx98 6 2024-12-06 17:05 销量证明一切，20大几W的车那么多人不可能个个是傻子！特斯拉肯定有过人之处，比如电控，安全，智驾绝对是行业天花板。当然也有缺点，比如毛坯房内饰，空间，舒适度等。 深蓝色 回复 12-07 09:27 品牌是最大的优势 正义的我不能坐视不理 回复 12-07 22:14 他的优势只有那个标
夸父 4 2024-12-07 07:55 那是碳化硅SIC（也是采购的)的功劳，那时国产车大多都用IGBT。特斯拉厉害的是电控设计，早期一辆车有几千个18650小号电芯，这点要给特斯拉点赞。可惜现在电芯大了不少，用不上那么复杂的电控。特斯拉纯电平台好久没更新了，只能眼看着国产电车核心技术慢慢的超车。减震硬，就被说成好开了？ 文杰 回复 12-09 10:13 碳化硅可不是因为电芯用电量1860的原因，碳化硅耐高压，高压平台可以大大减少传输以及直流变交流的电能损耗，之前国产没用碳化硅不是技术问题，是没供应链，现在国产了成功白菜化了
齐天 3 2024-12-10 01:22 好不好用拉到北方零下二十几度的地方看它能不能跑得欢，不就结了。在这儿吵吵有啥意思，黑油的，黑电的，天天在那吵。人命关天的交通工具，没有几十年的技术沉淀，你说它的好坏，就是屁话
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