2003年，试飞员陈加亮驾驶歼-8F发射导弹，出乎意料的是，导弹点火之后，并没射出，还挂在机翼上。紧接着，飞机因为导弹的点火推力，发生侧偏，地面人员的心一下子悬了起来，这样的意外故障，如果试飞员处置不当，后果不堪设想。 10月21日 ，在试飞基地中，试飞员陈加亮驾驶着一架新型的国产战机歼-8F腾空而起，今天他要驾驶着这架飞机，进行新型导弹的发射试验。 十几分钟过去，陈加亮驾驶着飞机来到了指定空域，塔台上的指挥人员翘首以盼，这些都是空军和装备部各个单位的科研人员，导弹专家，人来的这么齐，由此可见大家对此次挂弹飞行试验的重视。大屏幕上飞机状态清晰可见，一个重要时刻即将来临。 这个时候，塔台无线电收到陈加亮从空中传来的消息：“报告1号，飞机到达指定空域，导弹一切准备就绪，是否允许发射？”指挥员拿起话筒，期盼又坚定地说道：“可以发射！” 陈加亮应答之后，立即进行操作，很快，在万米高空中，飞机机翼下方，一条火龙即将呼啸而出。让人意外的是，过了几秒钟，导弹并没有像预想的那样，朝着攻击目标奔去，反而是纹丝不动的停留在机翼的导弹架上。 还没等陈加亮做出反应，飞机就因为导弹的点火动作，收到巨大的推力，而发生了严重的侧偏，飞机一下子飞出了地面监控的视野。塔台人员的心一下子提到了嗓子眼。 陈加亮并没有着急，他迅速判断：“报告一号，导弹未离梁，飞机发生侧偏！”已经点火的导弹没有发射出去，现在飞机还发生了严重的侧偏，这样的意外还发生在了万米高空上，大家纷纷替陈加亮担心起来。 塔台指挥人员立即下命令：“按照应急处理预案处置！”话筒另外一头，传来陈加亮沉毅而镇定的回答。 现在的飞机已经由于导弹点火时的巨大推力，而发生了严重的侧偏，飞行状态近乎失控。陈加亮知道，留给自己应急处理的时间已经 不多了，飞机导弹已经点火，极其不稳定，他必须在十几秒之内，用最快的时间，解决这个问题。 其实按照特情的应急预案，陈加亮完全可以选择弃机跳伞。但是他并没有这个念头，他心中想的是，如何保住这由不知道多少科研人员，攻关了无数日夜，而研制出来的新型战机和新型导弹，他一旦弃机跳伞，这样整个新装备的研制，极有可能化为乌有。 陈加亮迅速反应，只见他一顿行云流水一般的操纵，蹬舵、压杆，在他的努力之下，飞机暂时恢复了正常的飞行状态。与此同时陈加亮打开了几个应急开关，把不稳定的导弹处理好。接着，陈加亮便向塔台报告：“一号，飞机状态已经稳定，请求返航。” 原以为这一切就这样结束了，然而在陈加亮返航的时候，他隐隐约约的感觉到，飞机有些异常，但是各个系统一些正常，机器判断不出来。有着极丰富的飞行经验的陈加亮判断，可能是水平尾翼因为刚刚的故障，出现了损伤。 水平尾翼损伤，可以说是飞行员极为忌讳的一个故障。往往在飞行员驾机着陆的时候，飞机逐渐降低速度，这个时候水平尾翼因为损伤，无法发挥作用，飞机很容易失去平衡，从而在降落的时候突然下沉，如果飞行员处置不当的话，极其容易坠机。 陈加亮这个时候变得格外谨慎，飞机快到机场的时候，一切顺利，飞机并没有因为尾翼损坏而发生意外。即将着陆的时候，陈加亮知道，最大的考验来了。 他凭借着自己丰富的飞行经验，小心地驾驶飞机，做了一个标准的航线。在即将着陆的时候，飞机果然发生了急剧下沉的情况。敏锐的陈加亮立即处理，推油门增加速度，同时带杆，终于将飞机平稳控制住。
