中国新能源汽车市场11月销量排名公布，这下各大品牌宣传的时候没办法说谎了吧，真是不看不知道一看吓一跳，本以为合资品牌除了不能打赢比亚迪，遥遥领先其它品牌还是没问题的，没想到结果却完全相反，在前22名中，已经看不到几个外国品牌，几乎都是国产品牌。这里就不得不提比亚迪，11月销量接近40万台，而其余所有品牌都不到8万台，完全就是断崖式领先。真是伤害不大侮辱，排名没有公布的时候，造车新势力总是吹自己大定遥遥领先，供不应求，欠了一屁股车，现在数据公布，一个个比谁都要安静。

可以发现，比亚迪月销量都是用几十万台来形容，而友商用几万台形容，而对比1-11月总销量，友商用几十万台来形容，比亚迪用几百万台来形容。通过这个数据对比，几百万台的年销量，足以让比亚迪拥有想要成为全球第一的野心，而其它品牌那点销量，野心再大，也不过是想着如何成为国内第一。

现在合资燃油车失去的市场份额，绝大部分都跑到比亚迪了，小部分跑到新势力品牌，或许有人想不通没有新势力品牌那种一流智驾技术的比亚迪汽车销量为什么这么高，其实根源还是一些品牌吹牛吹大了，明明就是一个辅助驾驶，非要说成顶级的自动驾驶。其实大部分消费者心里明白的很，自动驾驶就是营销噱头，绝对的驾驶安全终究在自己手里，大家说是吗。