才开两年半的比亚迪唐,电机拆装维修还漏油,动力电池更换,30万的车如此不省心? 今天在深圳鉴定了一台比亚迪唐新能源,2022年8月上牌,目前跑了6万多公里,二手挂价16.68万。 两年半的次新车,刚看到价钱还觉得贵的离谱,毕竟新车才17万,还有国补和厂补,难道是这展厅的档次太高了? 看到配置就明白了,这是730KM续航的EV尊享型,同配置新车要20万+,不是便宜的DM-i混动,那这样就划算一些了! 但是首任车主就亏了,当时买的时候可是31万的指导价,去掉补贴也是20大几万,开了两年半时间,出给车贩子应该不超过13万,亏一半的节奏! 而且车辆还不省心,经我们鉴定,驱动电机拆装维修了,电机的机脚螺丝和侧盖螺丝都有拆卸痕迹,侧盖还出现了漏油的情况; 动力电池则更换了,现在的电池是2022年12月生产的,而车辆是2022年8月上牌的,结论不言而喻! 另外换过四条轮胎,其它没什么问题了!前车主开的很爱惜,外观都是原版原漆,但这质量是不是对不起车主的用心程度呢?
评论列表