古语 回复 03-12 23:37
这个必须点赞👍[赞][赞]

任我飞翔 回复 04-03 00:05
说的你好像全家人在合资车企拿高薪一样。

qiufeng_317 回复 04-05 17:35
需要你反思，你反思自己为啥穷就行了

慕影 回复 04-13 22:16
你有脑子 体量都不一样 怎么比？他们就是人均一辆也就八千万 你咋不跟梵蒂冈比？

颙望 回复 03-31 17:20
大众牛逼这么多年不知道啊，明年就要拉下马了

零部件 回复 04-03 22:17
大众去年一年老二，现在成了老大是好事，毕竟大众有些经典车型一降价就是五六万，消费者选择更多了。

飞鸟斜阳 回复 04-13 10:09
总要时间的嘛，人家积累的多少年？我们起步才几年？一个品牌的营销影响至少要维持一代以上，而中国10年左右就换一代，很快了。

默默 回复 04-05 15:11
一个跪着的驴马烂子在呐喊觉醒时代！别人都觉醒了，你还在跪着不是吗？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

。。。。。 回复 04-13 19:33
油车你买自主品牌还是合资

找寻最初的美好 回复 04-11 21:24
女生占不少比例

用户10xxx42 回复 04-03 07:52
跌了那么多，还第三大。。。

老子 回复 04-01 16:10
这是说的汽车，不是说的公司排名，这点都理解不了还来上网

A康福源药店 回复 04-02 12:55
鬼子车就算了吧

哎哟丶不错哦 回复 04-04 22:03
省油早就没优势了，同等排量重量差不多的情况下，油耗都差不多，而且日系动力更弱

Opium 回复 04-01 11:55
闭关锁国？

123123 回复 03-30 17:17
这也是能力所在