凯美瑞有多可怕？ 一个数据告诉你，凯美瑞1月份在美国市场卖了接近2万辆车。在美国市场一个月卖2万辆是什么概念？美国的人口只有中国的1/4不到，换算一下相当于中国市场一个月卖8万辆车。 肯定有人要说了，美国卖的凯美瑞比中国卖的配置要高，大错特错。九代凯美瑞在美国只有2.5L混动版本，车机也没有高通8155芯片，售价接近30万人民币。国内能买到的凯美瑞只要15万就能买到2.0混动版本。而且还有个好处，就是万一车辆出现问题，不仅不用担心被起诉，而且网友也会帮你声讨。 这要是买了某些宗教品牌的车，但凡在网上说一句不好，等着被起诉。
高峰
但凡了解一些生产出口知识，都知道出口的和国内的，版本规格都不一样。
不一样的青春 回复 03-11 17:52
我们做电线的，内销的随便做，多根少条一样出货，国外订单就不行了，一样的规格品种，发现多根少条这批货全部退回来，重新做
用户10xxx72 回复 03-11 17:28
一分钱一分货，同样的品牌卖国内的和出口质量天渊之别
上善若水
家用只能买丰田，国产全是垃圾
用户15xxx61 回复 03-11 03:22
非常好的评论
用户10xxx09 回复 03-11 02:10
丰田本田尼桑马自达都不错，用上二十年都没问题
如枫
在中国这款车早已经是昨日黄花，销量止不住的下滑。被国产打得满地找牙，从曾经的加价购买，到现在的价格狂降，这说明了什么？
用户10xxx66 回复 03-10 21:34
你还是把他上市以来的每月销量都看一下再说，不要闭着眠信口雌黄！
猩猩哥。 回复 03-11 06:32
关键没有昨日黄花这个成语。。
大牛
如果美国也有10万块的比亚迪秦L，凯美瑞保证卖不动，就像特斯拉，中国特斯拉是全世界最便宜的，宝马i3也是，奥迪也是，全世界最便宜，因为我们的国产电车比它们好，它们不降价卖不动！
大牛 回复 03-11 20:06
美国也有比亚迪元卖，卖二十几万人民币，所以啊，无论你在中国买什么车，你要感谢比亚迪[滑稽笑]
BabyAmu 回复 03-12 06:22
比亚迪这质量保证罚到破产[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
不凡
那又怎么样？就像三星手机一样，离开中国虽然还是销量第一，但在中国就卖不动，光环虽然尚在，但在走下坡路，走着走着就老去了
和平使者 回复 Tonytrack 03-11 18:36
不是放弃，是被抛弃。
Tonytrack 回复 03-11 08:33
中国市场那么大，放弃的只能走向衰落！
我心依旧
[赞][赞][赞]
路过地球
美国也有 2.0 自吸配 cvt 的凯大吗？
用户17xxx68 回复 03-11 20:43
美国还有V6，3.5排量的凯美瑞呢
gmdhwj99 回复 03-11 17:41
估计没有。我们排量小，是因为车主们喜欢小排量，国家政策也限制大排量。
洗耳恭听
世界最好的油车是丰田，但这不能说明什么，诺基亚手机当时也是最好的，可也倒了，汽车智能化是全球大趋势，不进则退。
GZFC 回复 03-12 08:27
没有可比性，智能化不一定就得是电车，燃油车也一样可以，看成本如何取舍而已。
洗耳恭听 回复 GZFC 03-13 10:26
我可以躺在电车里睡几天而且温度控制很舒服，油车就不行了
东海
好可怕了，别克同价位10.9万。
更新
安全性完全不能比
鹰击 回复 03-10 21:02
怎样完全法？美版怎么撞都死不了？
谢平 回复 鹰击 03-11 06:44
奥运会新项目——抬杠冠军
lingyingguan
在美凯起售价什么时候能买30万了？？？？？
用户17xxx78
小鬼子车在中国生产的都是纸糊移动棺材！害人，买着后悔、开着害怕！
奥德彪
欧美对中国征收惩罚性关税，如果让比亚迪汉凯美瑞在欧美市场公平公正竞争 你看比亚迪汉这些车能卖多少。二十年前拿着诺基亚3310得时候，当初做梦都不敢想象二十年的的手机会变成这样
不忘初心 回复 03-12 07:17
你以为我们进口车不交税？
奥德彪 回复 不忘初心 03-12 08:50
我都说了，惩罚性关税，看不懂吗
月半弯
如果美国不禁中国电车分分钟打得日本车满地找牙
BabyAmu 回复 03-12 06:25
俄罗斯怎回事？去了解一下吧
琉璃药师
央视2024.6.5报道 多家日系车企承认数据造假！丰田、马自达、雅马哈发动机、本田技研工业和铃木共5家公司在车辆性能测试 认证等方面存在造假行为。丰田造假时间长达30年
依然琥珀川
别扯那些没用的“售价接近30万人民币”，换算成美元也就四万多美元。你一个月赚5千，老美一个月也赚5千，那能一样么？最烦那些比较物价非得换算成人民币的。
浑元太极掌门人马保国 回复 03-12 09:32
他们总是吹嘘月薪3000R和3000刀购买力一样，但是一对比大件的价格又狠狠打脸。要我说凯美瑞在外国也应该卖18万刀才对，不能让他们月薪3000的一年工资就能买！
浑元太极掌门人马保国 回复 03-14 09:34
你好好看看我想表达的是什么意思
用户10xxx39
汇率这种问题怎么说，美国人赚的是美元，平均每月两千多美元工资一年就能买一辆。国内薪资就算低配的落地15w，有多少人一年薪资能买，车身强度用料比国内良心多了，这里不没有崇洋媚外的意思只是乐观事实
实话实说
美国三缸奇骏在美国还2-3万台呢
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。
孤独的那一天
美国有自己的国标，肯定和中国的标准不一样，丰田也有美国工厂…
用户10xxx28
这只能说明我国的汽车制造已经遥遥领先美国了。一个破凯美瑞都能卖30万！
程序正义就是正义本身
BabyAmu 回复 03-12 06:24
比亚迪这井底之蛙，出国见光死[墨镜][墨镜][墨镜][墨镜]
用户44xxx31 回复 BabyAmu 03-12 09:31
有本事把关税改成一样，看谁死
阿伟
因为美国人买不到中国电车！
四季的语言
我不想与垃圾为伍，赶紧滚出去
专业收割大韭菜
如果只是普通家庭带步家用建议买鬼子车，车外壳确实不厚但三大件确实耐造，别买所谓情怀车内饰好看三大件修得你哭
用户15xxx53
1931年由张学良投资创办的民生汽车迎来中国第一辆汽车，同年日本侵占东三省，经军方同意丰田喜一朗收购中国的民生汽车厂，在中国生产军用卡车为主，丰田至此开始利用中国的技术开始生产汽车，把民生品牌改为丰田，经过不断的改进，1935年丰田第一辆日本本土生产的汽车下线，这就是丰田的起步阶段，一部中国汽车人的血泪史
晓辉
哈哈哈余，恰似你的混柔。
用户13xxx52
汉奸
用户17xxx38
在我们广东，买一辆大佐车能让你光宗耀祖，族谱单开，国产车能有这个效果？？？？
相由心生
20年去口罩厂兼职开机，国内的订单基本上不用反工，随便做，老美的订单，平均每天上百万只不及格，基本上都是超声波压的不行，耳带歪一点都不行！
年华无信 回复 03-14 23:58
光不合格的都上百万只了，能说说你那什么口罩厂么？
用户68xxx86
美国人不懂车
你爷爷
那是没什么竞争，日本本身就是美国的，一个在本国都卖不动的，还算什么玩意
新生代＊超～大眼仔
现在国内吹不动了，开始吹美国了？也是，美国压根不让我们过去卖，不怕竞争不过是吧
住校学生
就吹吧！它不吹牛逼不舒服呗！
e搁浅
这丰田也不是一出来就是大车厂也是慢慢发展起来的，燃油车确实经验丰富但现在我宁愿买国产新能源即使还有些要进步改善也不想让日本人赚钱[思考]
不曾许诺
偷油塔为什么在国内销量下滑，因为国内可选择的车型太多了，偷油塔没有明显的优势。偷油塔聘你来写这种小文章也提高不了多少销量，年轻人不信这一套。
大千趣谈
美国人均GDP是中国的五六倍，所以在美国月销2万辆，加上中美油价差距，换算在中国月销量大概1万辆。
用户65xxx37
那不是没得选吗？放开让中国新能源车进入试试。
默默默默说
日本鬼子不敢把在中国卖的棺材车卖给美国鬼子，那会被罚死去
呆兮小萌 回复 03-13 16:47
中国的700兆帕，美国的1200A柱
四川印象
美帝市场的凯美瑞那是没有中国汽车的冲击！
沙滩上的浪花的爹
凯美瑞在美国卖的好，把丰狗们给激动坏了，看这面相[滑稽笑]
风语者
靠吹牛逼买车的时代早就过去了，日系车还在买水军，真的是难绷
古中华
换成越南盾更贵
用户15xxx69
最新消息， 世界拉力锦标赛冰雪瑞典站，丰田包揽冠亚军，丰田不愧是操控之王动力之王。
有何不可
没可比性，同样开凯美瑞，美国高速很稳，国内的轻飘飘。
一阵风
一个数据告诉你，凯美瑞1月份在美国市场卖了接近2万辆车。在美国市场一个月卖2万辆是什么概念？美国的人口只有中国的1/4不到，换算一下相当于中国市场一个月卖8万辆车。——用印度换算吧，他们现在世界第一人多，再不行，换整个非洲算吧。——作者不知所谓…
瞥嘞孽甭辊
👅
海上利益边疆
鬼子卖到美国的卡罗拉都是2.0发动机，国内只给1.2T。棒子卖到美国的索纳塔配置更是甩国内几条街。
用户14xxx77
写这个领了多少狗粮？
路人
真的工业垃圾，美国又是什么东西
回锅肉图
美国大麻还合法呢，你在国内也抽啊？
虽超凡，未脱俗
凯美瑞能卖4万多美元？
gmdhwj99 回复 03-11 17:45
应该不能。高配纯车价应该3万左右，落地就不清楚了。
路人甲
那是因为老美市场选择不多，但凡开放中国电车进去，丰田也不香了[并不简单]
用户17xxx68
日本货一流产品流本土，二流产品是欧美，三流产品才是中国[滑稽笑]
15842jgfggdfhv 回复 03-21 20:06
三流是合资，进口的依然是一流，说话要注意点脑子
蜉蝣
前几年还听说，美国凯美瑞没有3.0一下的，这么快就变了？
读着对白
那是美国没吃过好菜。但凡充电桩充足，搞一批电车过去，立马换电车了。
JJV
国外那些车越来越差劲，越来越丑
人生无悔
常识，国家标准买欧美产品质量高一些
红尘滚滚唱青春
日吹
用户87xxx67
日系，有钱人看不上，底层人觉得车太脆，只有极少数思想怪异的人觉得我开丰田多高级，好歹也是进口货
用户12xxx82
虾虾虾🐟海尾垂只崽[思考]
用户39xxx92
卖车的就别做广告了
阳阳AAA
中国最善于研究的就是标准
用户10xxx10
爱国营销就是割韭菜的镰刀
海狗训导员
汽车改装导航音响隔音灯光内饰
人家三十万换成美元就五万左右，一个月工资三千，也就二年，我们一个月也是三千，你多少年能去买二十万的车
用户10xxx64
凯美瑞，雅阁这些车在欧洲被标致508打得满地找牙，牙都找不见
王迪
这一代太丑了
SKY
但凡有一点点认知的都知道，比亚迪被美国档在门外！你美爷敢开放市场，国产新能源分分钟干掉凯美瑞
喜之狼
落后国家用落后的车，没毛病
widego
主要是美国市场不给中国车进去卖
瓶子
我决定了，下次开着凯美瑞出门，一定要牵着作者一块出去
用户10xxx56
能当飞机开吗，还不是同时到达目的地
老黄在睡觉
没有中国民族品牌的崛起，凯美瑞能在中国买15万？你这是典型的端起碗吃肉，放下碗骂娘。看不清真正的原因，还在这儿瞎吹。
用户10xxx75
秋田犬
用户18xxx80
新势力的从来没人提他们的主机厂！因为这些主机厂都是被淘汰的乘用车主机厂！！
用户43xxx05
那是因为美国没有中国车
小政
把蔚小理，比亚迪，华为，京东，京东方，格力，立讯，全部干死，你才满意？
汤先生
不是国产车强大起来，会卖的这么便宜吗？
风中之逐
跪的真好看！！！舔的~~~
相逢
日本鬼子到处胡言乱语，到底是美国那个数据资料😂😂😂😂
为有牺牲多壮志
美国的丰田和中国的丰田，就像两款车一样
只争朝夕
又怎样，在中国它就卖不过帕沙特和迈腾。美国人不懂车，中国人世界第二懂车。第一懂车的是德国人。
GZFC 回复 03-12 08:30
噗？美国人不懂车？人家玩车的时候，我们还在留辫子，大众就是垃圾，外形和内饰充满廉价，国产甩大众车几条街。
不忘初心 回复 03-12 07:18
何为懂？中国人那么董车？为什么法国车不好卖？
9821782
咱们叫广汽丰田凯美瑞，东西本来就不一样，其实没有啥可比性
上善
美国凯美瑞同中国凯美瑞完全不一样
用户18xxx94
美版凯美瑞卖4万美元一辆，法拉利应该卖多少钱一辆？
三水云端
凯美瑞在国内不到两万刀，你是说这批国人都没眼光吗[捂脸哭]
二毛
美版？主驾在左边？
天天向上
亲身经历，2016本想买日产的，为了珍珠白，要加2000，然后商量不加2000，马上全款买，销售不同意。外出找旁边的别克现场买了，没什么加价。所以这些车企就是作，一样的车，就是个颜色要加2000，我可不惯着，没日产我别车现在四个轮子也转得挺好。
嗯嗯你说的都对
如果欧美市场平等对待中国汽车，丰田就不是世界第一啦！
Cavalry
日本车在世界都有品牌传承 就是惯性消费 在我国也有啊 不能说明他车好
水木然
还有这么多日吹啊！
用户17xxx18
赞同，车这种东西，能买国外品牌的尽量买国外品牌，国产的千万别碰，国产宗教品牌更不能碰
额额
说明美国人也是穷人多啊
清鱼
凯美瑞确实落伍了，开开就知道了
恩佐法拉利
那正说明凯美瑞不行了 但凡有点底气都不会降价 还不得随随便便加价几万提车
灵性智慧Nick
这up是吃日本🇯🇵饭的森扣。
用户80xxx17
是的，你可以随意骂合资车，绝对不能骂国产车，否则会被起诉。
用户11xxx02
如果美国开放中国电动车进口，直接就是降维打击
坨坨龙
每个国家国情不一样。中国你去另一个城市旅游大概率坐火车然后打出租。 毕竟中国城市相对拥挤，外地车有的限行，或者不熟路容易违章。 因为没有长途旅行的需求，电车就比较适合中国。 美国不同，高铁没有，出租又贵。加上高速公路免费。长途旅行开车是普遍现象。所以他们就有了油车的用车环境。