长城Hi4更新到了第二代，硬件上增加了一个后桥电机断开装置。
普通的串并联混动，即便是前驱，在发动机并联直驱模式下也要同时拖两个电机，长城Hi4可以断开后桥仅拖一个P2电机，油耗会降点。
另外相比其他的四驱串并联，在纯电模式下，Hi4的P2与P4电机可以任选其中一个旋转，不仅拖滞阻力小，还能根据工况执行效率最优驱动，操作空间很大，电耗比其他四驱PHEV有一定的优势。
长城Hi4更新到了第二代，硬件上增加了一个后桥电机断开装置。
普通的串并联混动，即便是前驱，在发动机并联直驱模式下也要同时拖两个电机，长城Hi4可以断开后桥仅拖一个P2电机，油耗会降点。
另外相比其他的四驱串并联，在纯电模式下，Hi4的P2与P4电机可以任选其中一个旋转，不仅拖滞阻力小，还能根据工况执行效率最优驱动，操作空间很大，电耗比其他四驱PHEV有一定的优势。
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