很多人不知道 出事的su7智能辅助驾驶其实就是和丰田全系搭配的L2辅助驾驶是一样的 只是用于电车，显得高大上，很“智能”罢了 作为一个Toyota车主想聊聊这个L2辅助驾驶 通常上高速车不多的时候 便会打开定速巡航+车道偏离+车距设置 即便设置好了 手也不会离开方向盘 脚也会随时准备刹车 雷军在直播时操作也说的很清楚 只是辅助驾驶，依然要手握方向盘 L2只是让手和脚稍微轻松一些 至于出事的su7驾驶员 可能对L2辅助驾驶的理解有误解 也可能是驾驶员想在同学间表现下 这也提醒了大家，靠谁都不如靠自己
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