外观方面，新车前脸采用大尺寸的多边形进气格栅设计，格栅内部辅以多条横向的镀铬中网进行修饰，周边则采用镀铬饰条进行包裹，看上去非常精致，一条粗壮的镀铬饰条贯穿车头并与两侧大灯内部融合，有效的拉宽了视觉效果。大灯造型相对狭长犀利，内部采用了全led光源，点亮后的辨识度还是非常高的，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感，两侧凹陷的雾灯区内部采用了黑色的中网修饰，前杠部位采用了银色护板进行修饰，整个前脸的设计非常时尚动感。
内饰部分，新车的内饰采用了t字型的中控台设计，嵌入式的中控屏设计更加修长，搭配全液晶仪表盘的设计，有效地营造出较为强烈的科技感。三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计风格，并更多的镶嵌了银色的镀铬饰条进行装饰，让该车更加年轻化。
宝马7系的车长5391mm，车身宽度达到了1950mm，轴距3215mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在12位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系改款740Li尊享型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在20位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的内饰挺好看，另外logo很时尚、加速非常给力也都是大家喜欢它的点。
