2025上海车展上海车展的科技味汽车与智能正在被深度绑定，动力域、底盘域、座舱域、自动驾驶域和车身域这传统五域智能化升级之后，关于轮胎的智能化升级也正在成为现实。固特异轮胎于2021年便推出了固特异SightLine轮胎智能解决方案。这套系统能不能实现为轮子装上大脑？

【系统构成】

大体上看这是一套完整的硬件装备+软件服务。硬件上主要的部件就是这个可以贴在轮胎内壁的组合传感器，内置的压力、温度、陀螺仪及磨损监测等的装置。其采集的数据会通过软件的大数据+云端+本地的智能分析来对数据进行解读，将关于轮胎的数据可视化。

软件和贴片式的传感器本身是解耦的，因此可以搭载于不同品牌不同型号的轮胎之上，也可以仅安装单独的软件系统来实现系统的部分功能。

【装车实测】

数据显示：轮胎在负载、充气压力和温度、以及轮胎动态刚度等方面的刷新频率基本做到了秒级。

磨损监测：可以通过对驾驶风格、路面特征的计算来估算轮胎寿命，可在轮胎胎面达到建议更换标准时提醒驾驶员。

赋能驾驶安全：还可以协同车辆的ABS、ESP或ADAS驾驶辅助系统，对于车辆的动态表现亦有提升。如联合TNO（荷兰应用科学研究组织 ）的防抱死制动系统算法，能用更有针对性的刹车动作实现制动距离的缩短；如联合采埃孚的cubiX车辆运动控制软件做的整合，在遭遇积水等打滑路面的早期及时给出风险提醒并保障车辆安全通过。

赋能驾驶舒适：对颠簸路段进行实时的震动采集，并实时对驾驶员的速度进行指导。

【技术前瞻】

实现预测性维护、车辆性能优化和驾驶安全保障，并为驾驶员改进驾驶风格提供建议。

深度集成于软件定义车辆的架构下，如L3以上的自动驾驶车辆中，直观地呈现给终端用户，或展示在提供给维护服务商或车队管理者的移动终端中，为集中管理节省管理成本。