国产摩托卖到60万，到底是割韭菜还是真硬核？长城灵魂S2000这两天刷爆车圈，全球唯一的8缸8挡动力、8155芯片智能座舱、布雷博刹车系统，这配置直接叫板本田金翼！可21.88万起的定价，比金翼便宜一半还多，却被喷“国产飘了”？ 要我说，这波必须给国产撑腰！人家研发砸了10个亿，发动机变速箱全自研，老外在CES展上围着试驾喊“Amazing”，国内反倒有人先酸为敬？看看数据：113千瓦功率干翻同级，座椅加热+8个扬声器，智能安全配置吊打进口货，这叫“割韭菜”？这叫技术碾压！ 醒醒吧，跪久了的膝盖该站起来了！88台创始人版4分钟抢空，三箱版5分钟售罄，市场已经用真金白银投票。当宝马本田还在吃老本，长城把摩托做成艺术品，这价格还嫌贵？ 就问一句：同样预算，你是选减配的进口大牌，还是堆料到天花板的国产黑科技？评论区走起——支持国货崛起的老铁，让我看到你们的双手！
用户17xxx70
还没喝就漂了
叫我杰猪猪
688万都值
用户16xxx39
那就只造一辆直接定价十亿
妮妮
680万来一辆[静静吃瓜]卖的话就当我没说
活人回避
长城注重单车利润
用户10xxx99
禁止炸街车生产。
qian
一堆造不出燃油发动机的车企就组织水军阴阳怪气。
用户10xxx46
中国没有百年老爷车。
OROCHI车手
应该卖888万，不然对不起这全球唯一的V8大摩托。真男人开V8