东风日产的赛后采访，我直接摘录管理层最有意思的语录。
“N7这车亏肯定是亏的，亏多少不能说。”
“为什么做9千多的大沙发？因为车是亏钱的，我试着整点售后的东西赚钱。”
“合资公司要说服股东亏钱卖车是很难的，但最终还是说服了。”
“我们想把失去的时间找回来。”
“这个细分市场其实不大的。所以操盘目标很简单：就是要成为细分市场的销量第一，要成为爆款。”
“我看大家还是不太敢说。我来说，这车月销要过万。”
“后续25-26年还有好几款车，有插混有纯电，竞争力都是杠杠的。”
“油车到2030年还是有一定的份额，不管是25%还是30%。油车方面我们也会推更多智能化的跟进。油车现在第一名是本土品牌的吉利星越。并不是油车没有人买了，是人们想要更好的油车。”
“我们过去造过电车，轩逸纯电，Ariya。我们有过各种各样的经验教训，主要以教训为主。现在我们要做合资新势力。智能天花板，舒适大满贯。”
“发布会期间老朋友上汽大众的傅强也打电话来问了，你们这车还赚钱吗？”
“三月份，合资企业份额开始稳定了。我们希望成为合资企业的榜样之一。”
“油电同智。下半年我们也会发布下一代燃油车的解决方案。华为，momenta，高德，都是我们的合作伙伴。”
“股东双方对我们合资公司转型有坚定的支持。N品牌授权了我们来开发产品。思想转变过来了。”
“日产在中国伙伴就是东风日产一家，携手20多年了。在转型的时候这也是一个挺好的情况。”
“发布会结束时，订单量10138。今晚全国500家店不打烊，每家店都请了几十个人。团队正在努力，希望尽快转大定。”
东风日产n7
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