赛力斯向港交所提交IPO申请赛力斯傍上华为之后，是真赚钱啊。

招股书显示，2024年问界品牌全年总交付量达38.71万辆，同比增长268%；2024年，赛力斯录得归母净利润59亿元。

问界M5创下上市当年新品牌单车交付量破万的最快纪录；

问界M7成为中国市场30万元级最畅销自主品牌车型，2024年交付量约20万辆；

问界M9则成为中国市场50万元级车型销量冠军，2024年交付量逾15万辆；

于2025年4月发布的问界M8，正式上市后24小时大定突破3万辆。

2024年问界品牌全年总交付量达38.71万辆，同比增长268%。

收入方面，赛力斯收入从2022年的341亿元增长5.1%至2023年的358亿元；2024年收入增加305.5%至1,451亿元，主要得益于汽车销量的增长。2024年度赛力斯新能源汽车销量实现42.69万辆，对比2023年增长182.84%。

毛利率方面，赛力斯于2022年、2023年及2024年分别录得毛利27亿元、26亿元及346亿元。同期，毛利率总体呈上升趋势，分别为8.0%、7.2%及23.8%。

净利润方面，于2022及2023年，分别录得归母净亏损38亿元及24亿元，于2024年录得归母净利润59亿元。根据弗若斯特沙利文报告，赛力斯是全球第四家实现盈利的新能源车企。