以前总说中国车企要出海，但没想到攻势居然这么猛！2025年一季度，比亚迪海外销量霸榜，在香港挤掉丰田、特斯拉拿下全品牌销冠。每3台新车就有1台是比亚迪，在新加坡以20%市占率碾压一众老牌车企，最狠的是在泰国，比亚迪罗勇工厂去年刚竣工，今年一季度就以0.88万辆登顶新能源销冠，连国际车展订单量都暴打丰田，直接掀翻日系车企在东南亚的垄断王座。

有人可能觉得比亚迪靠的是低价走量？错了！在澳大利亚这种硬核市场，BYD SHARK 6作为插混车型，销量直接把第二名三菱欧蓝德甩了两倍，海豹还拿下当地“5万澳元以下最佳电动车”大奖，靠的是CTB电池车身一体化、刀片电池这些硬技术。更绝的是在欧洲，意大利、英国市场增速简直开火箭。英国一季度销量同比暴增620%，连高端品牌腾势都借着米兰设计周官宣入欧，摆明了要从大众、宝马嘴里抢蛋糕。

最让我感慨的是比亚迪的“本土化狠劲”，在巴西，总统座驾都选了比亚迪唐，靠宋Pro、海鸥等车型从2023年的市场第15名飙升到第10名；在泰国建厂、在欧洲铺46家门店，每一步都踩在当地用户的需求点上。比亚迪已经用技术+本地化组合拳，在全球6大洲112个国家画出了中国车的新地图，属于中国汽车的黄金时代，才刚刚拉开序幕！