随着中国汽车市场的日益发展，汽车市场愈来愈多样化，消费者购车需求也不仅仅是简单的代步了，智能化、电动化、车机互联、智能座舱等慢慢占据主流市场，而各大主机厂在开发新车型时，将这些新技术、新概念更多的应用在传统的轿车或SUV上，MPV市场大多数的卖点还是超长轴距、电滑门、大空间等，很少以智能化、电动化为卖点，而随着比亚迪腾势D9的出现，消费者才发现原来MPV的电动化、智能化一样非常重要，腾势在过去的两年更是一举拿下MPV市场销冠，成为2023年中国全品类MPV销量冠军，打破传统燃油MPV对中国市场长达20多年的垄断。

近日，比亚迪趁热打铁，继续发布2024款腾势D9，设计豪华再进化，依然推出DM-i以及EV两个版本，作为D9主销款型，Dm-i超级混动版本成为了大家更为关心的，24款入门版970豪华型价格仅需339800元，诚意满满。比亚迪也听取了市场意见，在24款上做了很多改进，首先便是内饰配色新增了旷达米、鎏年棕，搭配6种外饰颜色，可进一步丰富消费者的可选性性。

24款腾势D9依然主打豪华、舒适路线，具备“777”超大空间：7名180cm成年人、7个20英寸行李箱、7个双肩商务包，搭载零感人体工程学座椅，电动调节、按摩、通风、加热等不在话下，时速120km下舱内噪音低至64.6分贝，可谓给驾乘人员带来一个超大的舒适又静谧的空间，此外搭载的云辇—C智能阻尼车身控制系统不但让这款车坐的舒服，开的也舒服。

24款腾势D9的上市，进一步提升D9的产品竞争力，颠覆MPV市场格局，为比亚迪24年进一步打开MPV市场局面注入了强大的信心。