五一假期期间，不少欧洲媒体在议论中国最大汽车制造商在英国的销量：2025年第一季度，BYD在英国销售了9271辆车，超过了上一年度全年的销量。市场份额也从0.23%上升至1.6%，使得比亚迪成为岛内增长最快的电动汽车品牌。   因为数字太好，甚至在英国有质疑BYD用的是倾销价格。实际上，BYD在英国的销售价格并不低，其车型的最便宜版本起价为 24870 英镑。BYD英国公司经理Bono Ge还特别强调，其技术优势和进一步扩大市场份额的计划。   据“GB News”报道，Bono Ge表示，BYD会提供更好的技术。他把比亚迪比作Apple：iPhone 也不便宜，但人们购买它是因为它的质量。比亚迪并不依赖激进的定价策略，而是专注于技术优势和创新，例如汽车充电或车内数字设备。   BYD的“闪充”技术也备受关注，仅需五分钟即可实现400公里的续航里程。目前还不清楚这项技术是否也将引入英国等欧洲国家。但显而易见的是，对高性价比、高性能电动汽车的需求正在增长——这也是BYD在英国的市场优势。   目前，BYD在英国已经推出五种车型，另一款Atto 2预计将于今年上市。BYD在在伦敦公共交通中也扮演重要角色，已有1200 多辆电动巴士在伦敦投入使用。