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长城!再不努力,只能苟延残喘! 四月份销量出炉,作为国内赫赫有名的汽车企业-长城

长城!再不努力,只能苟延残喘! 四月份销量出炉,作为国内赫赫有名的汽车企业-长城总销量只有10万出头,不及奇瑞的一半!并且这里面包含了长城炮1.7万台的销量!也就是说长城乘用车只有8.3万台左右的销量。 不得不说长城危亦! 长城也是国内汽车行业第一梯队的知名企业,但销量远远落后比亚迪、吉利和奇瑞,顽固的长城只专注做SUV,但这个市场逐渐被比亚迪豹、银河战舰、领克09、捷途旅行者等蚕食殆尽! 如果长城再不卷价格、不做自媒体营销那么下半年的销量会更惨!当然长城不会倒,但也只会苟延残喘!

评论列表

贵在给力
贵在给力 8
2025-05-06 04:44
继续怼比亚迪,自己不做增程就算了,非要装逼-我们永远不做增程!!!这情商太低了!增程是没有技术含量,但长城的混动技术也不见得多好!!关键增程基本都有200以上的纯电续航,95%的情况下都不用增程!

葡萄 回复 05-06 10:16
增程车不行

qian
qian 7
2025-05-05 22:22
奇瑞的销量都是用来填海,路上基本没见过。

用户13xxx36 回复 05-06 09:52
对的,反正就告诉你出海了,你也看不到,就奇瑞的销量最假。

木弓 回复 05-06 11:51
奇瑞确实外销很多,我们这港口经常整船整船🚢的往境外发车!

blink
blink 6
2025-05-05 23:30
他有核心技术支撑他打价格战?
bold
bold 5
2025-05-05 23:59
垮迟早
用户10xxx25
用户10xxx25 3
2025-05-06 08:58
长城一直都是这个销量,不变的是,高端化越来越明显,明显不想玩那种低价促销的路线,吉利,长安,比亚迪,奇瑞都在几万块的混动里大杀四方,还能赚钱,你说质量怎么保证,几万块的车后期肯定诟病比较多,但是家庭代步首选也没毛病,毕竟正常一年的工资就可以拿下了

东方木 回复 05-06 09:17
高端化越来越明显?坦克500以上卖不上量,蓝山销量已腰斩,新高山这价位,估计也就这新上市的几个月能卖一点,可以说,如果枭龙猛龙这波降价还不起效,2C可能就真的要进ICU了

用户13xxx36 回复 05-06 09:54
高端?坦克魏派加起来销量不足理想L6一款车,大部分还不是靠哈弗冲量的,哈弗很高端吗?

怕老鼠的猫
怕老鼠的猫 3
2025-05-06 09:00
10年前就这样说了,长城依旧。
追忆
追忆 3
2025-05-06 11:15
掉队了就很难上来。h6没落就是危险信号。CC的行动有点乱,好好梳理下未来的规划吧
blink
blink 2
2025-05-05 23:29
他是不做自媒体营销吗? 他是反向营销太过了!
萝莉铂金号
萝莉铂金号 2
2025-05-06 08:10
长城不是喜欢打女拳吗?
Mayflower般若金刚
Mayflower般若金刚 2
2025-05-05 18:15
咋努力?降价?
BG
BG 2
2025-05-05 23:33
油耗高底盆硬车重
天佑厚德载物
天佑厚德载物 2
2025-05-06 11:28
买一年怒亏十多万,怕了怕了。
用户10xxx76
用户10xxx76 2
2025-05-06 07:41
明早老魏已经不愿意拼低端车销量了,
用户18xxx49
用户18xxx49 1
2025-05-05 14:59
说的好像有点对啊
你嫉恶如仇的爹
你嫉恶如仇的爹 1
2025-05-05 18:16
李因为销量不好,所以才24拿下的蓝山啊
温故知新
温故知新 1
2025-05-06 10:18
一个月10万,一年一百多万销量的车企,跟你说的快死了一样,那标志雪铁龙是埋在土里了吗?
淡然处之
淡然处之 1
2025-05-06 08:20
销量拉胯,但是利润高啊!
zz
zz 1
2025-05-06 08:13
卷你们也骂,不卷你们也喷。 看看长城的净利润就知道了。
9527
9527 1
2025-05-06 08:56
长城就是花太多时间在自媒体上面了,好好的搞研发不好吗?
定坤
定坤 1
2025-05-06 00:20
只看表面 你看20万以上车型占比

斧头帮小虾米 回复 05-06 07:59
没意义,如果20万以下一辆不卖20万以上卖了一辆那么20万以上车型占比就是100%,事实上就是低端失守高端又没量

让uc持续伟大
让uc持续伟大
2025-05-06 07:21
别人刚研发出大v8,你们行吗

用户10xxx84 回复 05-06 10:38
别家在弱化发动机,它却在逆行

平平安安
平平安安
2025-05-06 11:39
以前不是八万多九万吗?现在十万出头,增长了啊。