请小米把su7、su7U也送进风洞里 理由如下： 1、一个小米车主的自媒体启动了这场对阿维塔风阻系数的怀疑舆论，推动这场舆论发酵的多为米媒体和米粉。那么，舆论场必然会出现怀疑小米是背后推手的舆论，无论小米否认还是沉默都算是黄泥掉进裤裆里了。因此，为了消除这种怀疑，应该主动搞一次上市车型的风洞实验，让舆论场看到，我米营销时所用的风阻系数是正确的。 2、这场舆论发酵时机对小米来说过于凑巧了：阿维塔06无论从哪方面看都是su7的直接竞争车型，最近一段时间小米又处于舆论漩涡中，舆论场怀疑背后推手是阿米是有土壤存在的，我们必须未雨绸缪，主动搞风洞实验，主动回击这种可能会发生的舆论导向。 3、一旦这种对风阻系数的营销开了头，其实等于是把所有主机厂的产品都扔进这场舆论漩涡中了，米粉一贯是极度迷信参数、跑分的，有意买小米su7的米粉也必然怀疑小米营销中的风阻系数是否准确，主动去风洞拿出法律效力的实验报告有助于打消小米准车主的疑虑。 4、目前的网络舆论对小米品牌极为不利，搞风洞实验拿出实实在在的数据，有助于消费端重拾对小米产品的信心。 5、小米su7U新搞了两块挖孔机盖盖板，很明显，材质变了、缝隙有了，外观整体物理形状变了，其风阻系数必然有所变化，小米应该把小米su7U送进风洞实验中，拿到最新的相匹配的风阻参数数据来，这一点，对主打“速度是一种信仰”的产品来说尤为重要。