说说我自己吧，我年前回老家的时候，开着凯美瑞，满油状态下，一口气开了900多公里，然后油箱快没油了，才去服务区加油休息了一下。 这油箱就跟铁打的似的！ 坐垫都给我屁股烙出印子了 油表指针愣是坚挺了十几个小时 要不是怕半路抛锚 我能直接干到内蒙古大草原去 那些开电车的兄弟肯定得骂街 他们跑高速就跟玩闯关游戏似的 每过两三百公里就得找充电桩续命 夏天开空调续航打七折 冬天开暖气直接对半砍 节假日服务区充电桩排队排到怀疑人生 你们见过凌晨三点的充电站吗？ 我表弟开电车回老家 大年二十八在服务区冻得直跺脚 前面排着五辆车充电 每个车都要充半小时 最后硬是耽误了三个钟头 不是说电车不好 城里代步确实省钱又安静 可要论起跑长途 油车就是穿着皮鞋的马拉松选手 电车就像穿拖鞋跑百米冲刺 根本不是一个赛道 现在网上天天吹电车要取代油车 这话就跟说手机要取代电脑似的 各干各的活不香吗？ 非要搞得非黑即白 我二舅开货拉拉天天充电八回 肠子都悔青了 你们看看春运期间的高速公路 油车加个油五分钟继续撒欢跑 电车充电的队伍能从服务区排到收费站 这要是急着回家见爹妈 不得急得挠墙皮？ 我也试过开朋友的特斯拉跑长途 那叫一个战战兢兢 盯着电量表比看股票还紧张 服务区充电桩被占满了 只能下高速满县城找充电站 最后多绕了五十多公里 说句掏心窝子的话 现在买电车就跟十年前买智能手机似的 新鲜是真新鲜 闹心也是真闹心 充电桩普及度跟加油站还差着十万八千里 谁敢拿全家老小的行程开玩笑？ 那些说油车马上要被淘汰的 建议去青藏线跑两圈试试 海拔四千米的加油站还在冒热气 充电桩早就冻成冰疙瘩了 零下二十度的天气 电池续航能保住三成就谢天谢地 油车车主现在就跟老古董似的 被新能源车主笑话 可关键时刻 还是这些老伙计最靠谱 一脚油门踩到底 说走就走的底气 可不是充电桩能给的 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！