刚开车遇到台日产ariya，才意识到这车在北京很少见到，当年试完印象很好，但市场表现好像一般，其实三缸崎俊也是，产品本身非常好，但能见度就是不高。

想想也是，日系跟国内市场混的好的，基本都是很传统产品，普遍得到认可的技术目前只有混动。

新技术实际表现再好，进店客群相对固定，且接受度有限，跳脱传统想卖出溢价不容易，目前日系三家的纯电产品基本都想明白了，全是卷价格，这对于进店的客群就好看懂了。凯文聊车