蔚来萤火虫 首周仅售350台，主因定价过高（11.98万元起）和定位模糊。竞品如比亚迪海豚 （9.98万元起）性价比更高，萤火虫的换电和智驾优势未能抵消价格劣势。其设计争议和续航短板进一步影响销量，渠道分流也加剧困境，凸显蔚来下沉市场的挑战。
蔚来萤火虫 首周仅售350台，主因定价过高（11.98万元起）和定位模糊。竞品如比亚迪海豚 （9.98万元起）性价比更高，萤火虫的换电和智驾优势未能抵消价格劣势。其设计争议和续航短板进一步影响销量，渠道分流也加剧困境，凸显蔚来下沉市场的挑战。
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