蔚来萤火虫 首周仅售350台,主因定价过高(11.98万元起)和定位模糊。竞品如比亚迪海豚 (9.98万元起)性价比更高,萤火虫的换电和智驾优势未能抵消价格劣势。其设计争议和续航短板进一步影响销量,渠道分流也加剧困境,凸显蔚来下沉市场的挑战。



蔚来萤火虫 首周仅售350台,主因定价过高(11.98万元起)和定位模糊。竞品如比亚迪海豚 (9.98万元起)性价比更高,萤火虫的换电和智驾优势未能抵消价格劣势。其设计争议和续航短板进一步影响销量,渠道分流也加剧困境,凸显蔚来下沉市场的挑战。



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用户10xxx65
睁眼说瞎话,萤火虫比海豚高一个等级,只贵1万元,卖的好不好是另一回事,但性价比还是很突出的。