“不准起火” 🔥 “不准爆炸”💥💥 电车届将于2026年7月1日起开始实施史上最严电池安全标准，也即工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025） 以后买电车一定要擦亮眼睛，看看是否通过了新国标。毕竟这些电池要想达到标准，从设计研发时就以“不起火、不爆炸”为目标了。 目前已不少车型提前通过了新国标： 1. 鸿蒙智行全系车型：包括问界等车型，其电池包均已通过华为严苛测试标准，满足新国标。 2. 极氪全系车型：极氪自研的神盾金砖电池通过220项系统级测试和682项零部件测试，15项测试超行业标准，全系车型满足新国标。 3. 零跑旗下在售纯电车型：如C16、C10、C11、C01、B10纯电版本，其CTC电池通过新国标检测。 另外，宁德时代的天行B-客车系列、天行H-重型商用车系列与天行L-轻型商用车系列电池包也已通过新国标检测。同时，据相关信息，比亚迪、长安、小米、奔驰、宝马、大众、东风、小鹏、特斯拉、长城等车企的部分车型也已通过新国标检测。 红旗品牌的车型也有通过GB38031—2025标准的。据相关报道，红旗H5 PHEV的电池包采用24倍国标六面体绝缘防护与240倍浸水防护技术，通过了“史上最严动力电池安全令”GB38031—2025的全部测试。 此外，红旗天工家族的电池采用六面体堡垒防护技术、多维密封技术等，在针刺挤压、火烧等极端情况下可以确保电池在两个小时内不起火、不爆炸，一米水深浸泡一百二十小时依然安然无恙，也完全满足国家即将颁布的最新安全标准。 虽然没有公开信息明确表明通过了新国标，但是红旗HS7 PHEV采用了国际首创智能主动喷淋技术，能在电池热失控时迅速启动，冷却电池、阻止热扩散。电池密封安全等级达到IPX8级别，通过60小时水下浸泡测试，且实现全面监控预警，包括休眠状态下的多种唤醒功能并持续监控电池电压状态。同时，车辆在高压电安全方面采用“无接触”设计，充电安全环节构建了三级安全防护机制。这些都体现了红旗HS7 PHEV在电池安全方面的卓越性能和领先技术，未来通过该标准的可能性较大。