为何我认为10EMP乃至未来的新款Z10价格会重新回到20万以上，甚至更高区间？

很简单，这是由未来的产品线定位决定的：15-20万，必须妥善安排好07、08改款，以及07旅行版这几款中坚走量主力，而不能让尺寸更大达到5米级、定位更高的10系列进入这个区间，产生严重的价格冲突。

根据杭州湾掌管车型的神托梦，我了解到07旅已经推迟并重新以全新GEA EVO架构打造，目标是性能超越奥迪RS4 avant。

据此推断，07、08大改款以及07旅，将全系切换至GEA EVO架构，这也符合你鸡哥一贯的全平台策略。

已知GEA EVO可兼容麦弗逊与双叉臂，这几款车考虑到定位很可能采用的是低配麦弗逊版本，尽管如此得益于智舱、智驾、三电、动力等的升级，产品力也足以在20万左右价位牢牢钉住。

所以，尺寸5米级、定位更高的10系列必须要为这几位4.8米级别兄弟让出价格区间，进而上探20-25万的主力区间。