小米SU7 ultra的高价前舱盖事件愈演愈烈，超过300位车主联合要求退车，雷军的沉默让车主们感到无比愤怒。小米汽车面临自造车以来最大的危机，这次的情况比之前的车祸更让人棘手。 这次事情真是让人无奈，车主们花了4.2万选的高科技机舱盖，结果拆开一看，里面竟然空空如也，之前宣传的功能也遭到质疑。其实，车祸在任何品牌的车里都有可能发生，这也不完全能怪小米，雷军倒是可以说这不是他的责任。可咱们说说这高价机舱盖，实在让人难以置信，难道雷军一开始就打算拿这种东西去和车主们要价4.2万吗？真是让人感到匪夷所思。 雷军在两天前坦承，过去的一个多月是他十几年以来最艰难的日子。面对纷至沓来的退车请求，他却选择了沉默。这种态度让车主们感到更加失望。几个月前的安徽车祸事件，就是因为雷军始终保持缄默，导致小米错失了良好的公关时机，接下来接连出现了一系列被动的局面，这次风波也是顺势而来。 雷军显然不是想躲避责任，而是无论怎么做都不可能让所有人都开心。根本的问题还是出在小米头上。比如，这300多位车主的退车请求，究竟该不该满足？问题并不是退不起，而是一旦满足了这个要求，后面的车主可能会纷纷效仿，队伍恐怕就更难维持了。