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当代汽车设计美学在退化 【 汽车设计美学在退化?我们失去了什么?】 现象观察:

当代汽车设计美学在退化

【 汽车设计美学在退化?我们失去了什么?】

现象观察:

“套娃脸”泛滥——家族式前脸成流水线作业,品牌个性模糊;

“过度设计”内卷——为标新立异堆砌复杂线条,却失去优雅比例;

“电动化同质”危机——封闭格栅+贯穿灯带;

黄金时代对比:

1960s:捷豹E-Type的“一滴水”曲线,至今仍是美学巅峰;

1990s:法拉利F40“功能即美学”,连后视镜都带风洞逻辑;

2020s:某新势力车灯比显卡还复杂,却记不住特征;

退化根源:

空气动力学绑架——风阻系数成硬指标,车顶被迫“剃平头”;

屏幕暴力革命——内饰=“ iPad大卖场”,机械美感被消灭;

成本暴政——模块化平台压缩设计自由度,车企不敢冒险;

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