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零跑的另一个销量主力,零跑C10的2026款正式上市了,售价12.28-14.2

零跑的另一个销量主力,零跑C10的2026款正式上市了,售价12.28-14.28万。

动力和续航:

- 纯电版电池容量从69.9kWh升级至74.9kWh,CLTC续航从530km提升至605km

- 续航好,除了电池增加以外,Sic电机也来了,CLTC电耗低至14.1kWh/100km

- 800V高压快充,30%-80%电量仅需16分钟快充(增程版为18分钟),老款是30分种。充电10分钟可补能137km

- 后置电机峰值功率从170kW(约231马力)提升至220kW(约299马力),零百加速从7秒级缩短至5.9秒,跻身“5秒俱乐部”

外观和内饰:

- 新增了一款“曦露紫”颜色、换装了电动的隐藏式门把手

- 采用全新的方向盘造型,并换装了新的双缝线设计座椅

- 前排无线充电从15W升级成50W,还增加了散热功能

LEAP 3.5:

- 顶配加激光雷达和高阶智驾

这里主要是全部切成了高通骁龙8650,后续零跑高阶智驾都是这个。

- 车机芯片升级为高通骁龙8295芯片,支持全新的实时感知3D桌面和实时双屏SR环境模拟显示

- 全新升级了博世DP-EPS转向系统和自研的LMC一体化融合控制技术,能够做到在120km/h的速度下发生爆胎后依然保持稳定

哪个版本最值得买?

5个SKU,分布还是很清晰的,纯就是拿来家用,不需要看智能化配置,入门很顶了。

不过零跑强项就是智能化,增程顶配13.28万,比入门贵一万,8155-8295、智驾也升级。

纯电版本530舒享价格合适,但是配置略素,建议从605悦享版开始选。

14万家用车卷上天了零跑新势力海外销量第一大v聊车