特斯拉粉丝过来讨论下，特斯拉上周的销量只有3050台，是什么情况。 4月初那一波下跌，解释是上海工厂停产改造，随后月底销量慢慢回升，大家也就认可了。 但是进入5月，特斯拉又下去了，周销量竟然只有3050台，这有点不能理解了。 新款ModelY虽说是焕新版，但主要就换了个前脸和轮毂，连车机芯片都没升级。隔壁比亚迪汉改款直接上了800伏充电，小鹏G6连城市自动驾驶都能用了，特斯拉这波更新就跟换个手机壳似的。 有门店销售说来看车的客人问得最多的是“这车充满电能跑多远”，明显是被国产新车的参数吊打了。 促销力度看着挺大，零首付零利息都上了，可买账的人反而少了。上个月特斯拉展厅里还能看见家长带小孩来看车，现在连商场体验店都冷清得能听见空调声。有订了车的客户在论坛晒单，说从下单到提车只要三天，这在以前根本不敢想。 更麻烦的是生产线那边传消息，得州工厂给工人放了一周假。上海工厂虽然恢复生产，但停车场里堆着几千辆没卖出去的新车，连车顶都积灰了。 有内部员工透露，现在生产线每隔两小时就停线检查，明面上说是保质量，实际是订单跟不上产能。 国产车这边倒是风生水起，比亚迪4月卖了37万多辆，比特斯拉半年的量还多。 小米SU7上市那会，特斯拉销售的朋友圈还在发“致敬先驱”，转头就被人家周销八千辆的数据打脸。现在二十来万价位能买激光雷达和城市自动驾驶，谁还盯着五年前的车型买单？是这样吗？