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花江峡谷大桥是中国贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,横跨被誉为“地球裂缝

花江峡谷大桥是中国贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,横跨被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷,全长2890米,主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥,桥面至水面垂直高度达625米,建成后将成为世界第一高桥及山区跨径最大的悬索桥,刷新两项世界纪录,堪称“横竖都是世界第一”。 大桥于2022年1月开工,2025年1月17日成功合龙,总体进度达94%,预计2025年下半年通车。通车后,六枝至安龙行车时间从3小时缩至1.5小时,跨越峡谷仅需2分钟,极大促进区域经济发展与资源互通。其建设过程展现了“贵州速度”与“中国智造”,不仅成为贵州“世界桥梁博物馆”的新名片,更以桥旅融合模式为全球山区桥梁工程提供了创新范例。(图片来源于网络!)贵州建大桥 贵州峡谷大桥 贵州花江大桥 花江峡谷大桥 花江峡大桥