特斯拉的钱都花在哪了，都花在喷子们看不到的地方。 四门全铝，双层夹胶玻璃，前后挡风玻璃圣戈班，底盘前后双叉臂独立悬挂，大量铝合金支臂，电门零延时，电机电控减速器集成在一起，车子零部件大量世界五百强。 说到这些硬核配置啊，突然想到个有意思的事——现在好多品牌嘴上喊着“高端”，结果连基础用料都偷偷减配。 比如有些车玻璃单层薄得能透风，过个减速带底盘哐当响，可人家车主关上车窗直接进入静音模式，过坑过坎就跟滑过去似的。 这玩意儿就像买手机，参数表不会告诉你屏幕划不划手、扬声器震不震壳，但用起来那差距真是谁用谁知道。 所以说看车不能光看广告，得看那些藏在门板里、底盘下、玻璃夹层中的诚意啊！
