2025年，中国汽车出口品牌，比亚迪大涨，其他品牌有下降趋势，吉利受欧盟反补贴调查影响显著，比亚迪五月份很有可能第一！ 1 奇瑞汽车 87,622 -1.7% 保持首位但现下滑压力 2 比亚迪汽车 72,405 +76.6% 新能源驱动高速增长 3 上汽乘用车 44,008 -7.9% 主力市场（如欧洲）需求收缩 4 长城汽车 32,165 -11.0% 皮卡出口占比下降 5 特斯拉中国 29,728 -3.3% 柏林工厂分流部分订单 6 吉利汽车 24,133 -35.7% 受欧盟反补贴调查影响显著 7 上汽通用五菱 22,647 +5.2% 东南亚市场持续突破 8 长安汽车 21,475 -20.2% 俄罗斯市场替代效应减弱 9 江苏悦达起亚 15,149 +15.6% 中东/拉美市场复苏 10 江淮汽车 9,745 +13.0% 商转乘战略初见成效
