新能源车失控事故中37%因车主误操作，但是仅靠车企难解决。需车企开源技术、驾校更新课程、交管严控改装、媒体破除“马力崇拜”形成社会协同。

莲花以开放77年赛道数据、用Evija超跑开展安全培训，率先回应行业安全焦虑。[强]

当车企从产品提供者升级为安全生态共建者，才能真正实现"零伤亡愿景"。

莲花赛道级安全驾驭训练营大马力电车更要敬畏安全 @ 莲花中国