小鹏MONA全球首发无感知人机共驾 之前开传祺向往S7或理想L6的智驾辅助系统我觉得哪都好,就是会不小心拉动方向盘导致退出智驾。还有就是在弯道的时候,觉得车辆要么靠边要么太压车道线(据说这是端到端的特征),总会不由自主拉动方向盘导致退出,就觉得这个逻辑能不能优化。
现在小鹏MONA提的这个人机共驾就解决了这种麻烦,相当于当你转动方向盘的时候,车辆智驾辅助不会降级,做了避让或者不小心拉动之后不会退出,之后自动恢复。现在很多智驾虽然也可以自动恢复,但是你拉动拿一下就会退出,你的差别还很明显。
小鹏MONA提出的人机共驾应该以后会成为智驾辅助的一个标配功能,给用户带来更自然、更流畅的驾驶体验。
汽场全开大v聊车