这几天和几个同行聊起小米YU7的发布会，大家有几个共同的感觉：

1、YU7的发布会，雷总低调了很多，全场提到的“第一”很少，好像只有续航里程和其他一两个；辅助驾驶“第一梯队”也绝口不提了。这说明近期的事件确实带来了压力。

2、雷总在发布会上绝口不提机孔门。一位资深公关人士认为，这是无奈的选择。雷总若公开道歉，会让死忠米粉失望甚至尴尬；但现在这样，会失去小米汽车好不容易争取来的一些路人粉和高端用户，雷总的“真诚”形象继续受损。

3、YU7仍然很火，但火爆程度不如去年的SU7。这会对YU7的销量产生负面影响吗？对这个问题大家有分歧，我倾向于认为YU7的销量不会有问题。理由参考特斯拉，Y的影响也不如3，但卖得比3好很多。

4、小米汽车的行业口碑相比一年前大幅下滑。SU7上市会，雷总请了4位大佬到现场站台。近期各方信息显示，这4家和小米汽车的关系都比较紧张，具体原因各有不同，不便多说。

5、关于小米和法拉利，回头我再单独聊吧。