有人说比亚迪要求经销商压库存！ 以我购汉L为例。 厂家5月7日出厂，5月16日车到店，而我17日验车，明天就提车。 这样看，经销商那里要压库存啊！ 如果这样的周转速度还被认为积压，那天下无商道了！ 所以黑比亚迪的人的确心黑得很！ 现在有些人对国产车的偏见真是根深蒂固。 我朋友前两天试驾了新款汉L，全程都在感叹座椅通风和丹拿音响的效果，下车还偷偷查了价格说“这配置放合资车上不得加五万？”其实现在国产车早就不是靠堆配置打天下了，三电技术、底盘调校这些核心环节早就追平甚至反超，有些人还活在十年前的认知里，真该去4s店摸一摸实车了。
0公里二手车之前最早玩的是bba，后来各家都这样操作，包括特斯拉和最新的丰田都有，一般是换代后经销商对库存老款进行批量处理，这样对消费者也好，可以用低于新车的价格购买，实惠的还是消费者。不知道这次魏公公玩的又是哪出？
2024年中国市场新能源市场占有率（上牌量数据途径），比亚迪350万辆市占率32.93%排名第一，腾势10.7万辆市占率0.99%排名第22，方程豹5.3万辆市占率0.49%排名第30，仰望7341辆市占率0.07%排名第48。迪子合计34.48%，国内合计乘用车上牌量367万辆。出口量43.3万辆。另外商用车2万辆（与出口数据有部分重合），主要是大巴车与皮卡，渣土车等。合计可查的有412万辆，报427万辆，412/427=0.964871，也就压了15万辆。这15万辆，外加前年差额在预计三四十万辆左右，在智驾版切换时起了中流砥柱的作用。适当的库存，就是大卖的基础。
用户17xxx37
我订了一个月多点，还没提车
明日MARS 回复 05-27 15:11
我唐dmi199800五一买的，八号提车。生产是3月13号的，东莞市
文不叮 回复 05-27 21:28
都是扯淡，我提吉利也是要等。现在新能源和油车生产不一样
强#
就汉L的充电技术，换成任何一个外国品牌，都能溢价30万以上，比亚迪让我们国人同样车子比国外便宜一半，这就是我们的底气
二月的风 回复 05-28 21:01
再过两三年，魏公公发出的每个回旋标都会钉在自己身上。
妖孽 回复 05-28 21:04
底气就是人均三千
蓝天
一些人良心大大的坏了。
Aiceny
比亚迪汉L如果是奔驰之类的车标，车价翻一倍还得说奔驰真良心，开200万公里都不用洗车，自然会有人舔干净。
刘新伟工控电气自动化 回复 06-01 15:58
你让不早点的去把价格加上去啊，
飞翔的松鼠 回复 05-28 17:45
乘十才是正确答案
大风
再黑也没有魏公公的心黑
用户17xxx92
说的比较真实，我等了 45 天，车到店当天提走。
半丈心 回复 06-01 07:25
能马上提走不是库存吗，以前都要等半年几个月的
用户17xxx92 回复 半丈心 06-02 11:06
大挂车从高速下来，直奔 4s 店，我们一起提车的在 4s 等着，挂车到店，验车、提车。
大夯
这个公司不尊重老车主，口碑坍塌，必死无疑！
初心 回复 05-28 02:34
估计你挂了，它都还在呢
猎户 回复 05-28 18:43
你以为你收藏古董里，等着升值。
ILNBA
说比亚迪有库存车的都是一些别有用心的小人[红脸笑]
用户43xxx44 回复 05-27 23:58
多的是库存 你知道个啥！
啥事 回复 05-29 07:16
库存也正常，又不是每一款都好卖
orthop8
小编这篇通篇是比亚迪广告。
天堂的花
不是偏见，就是纯粹的摸黑！你想想，现在国内每卖出三辆新能源车，其中就有一辆比亚迪！这是动了多少人的奶酪啊？！不死命黑比亚迪怎么能行呢？！
用户10xxx34
为你点赞
lanca1990
因为长城快个屁了
用户73xxx91
笑死，0公里二手车我不知道怎么来的，但是比如展车应该也算吧？然后很多老款的卖的不好的车型也会有的吧？再说了，比亚迪很多都是小程序下单然后配货的，有多少经销商会直接买很多现车呢？我22年汉DMi，5月定7月提，整整两个月，还是换了其他颜色的情况下才提到的，定的颜色还要更晚。
Kevin
现在整个中国生产出来的乘用车的库存量约350万辆，比上个月增加了15万辆，如果所以汽车厂家全部放假，这些车也够卖上2个月的了[滑稽笑]
一起
压库存在行业内是普遍现象，没啥可说的。 一般是每季度末，年末这样的关键时间点，厂家为了发出的报表更好看
嗯大爷在这呢 回复 05-29 07:24
得看自己压的还是经销商压的，这个也有旺季，那个经销商和钱过不去，不都想在旺季多卖点，经销商自己压车呗，多少经销商希望主动压点车，不然客户就跑了，你以为有些卖不动的车啊
文少
以前大家都笑话奇瑞，说奇瑞奇瑞修车排队，现在是比亚迪比亚迪修车排队。
点金 回复 06-02 03:47
不要乱黑了！！现在4S店很多都是透明玻璃的，顾客都能看到修车区！一眼就知道哪些车是保养，哪些是事故车，哪些是维修的。比例多少一眼便知！
文少 回复 点金 06-14 23:09
天下哪有这么多黑子，都是一群比亚迪苦主在网上说明质量问题，我们这边车友都反馈了比亚迪现在质量确实不如它做油车时候，我朋友24年12月买的元UP今年也出现空调异响的问题。
用户10xxx74
烟草部门卖香烟的都把畅销不畅销的打包卖给代销店。
神清气爽
让我来猜一猜，你是比亚迪股东吧？
用户10xxx61
无人嫉者是庸才，造谣一张嘴，辟谣跑断腿，这是有数的。单论比亚迪三电技术，目前就是没有之一的王者。外观内饰仁者见智，车标情绪价值不如合资，自己的钱自己做主，我个人未来想自驾游，应该选择腾势N9或N8，唐L也可以考虑
赵光
不管怎样，作为普通的底层老百姓，应该感谢比亚迪等中国造车企业，现在的车比以前，不但质量好还价格便宜
资产 价格 评估 鉴定
有些人只是看着像人，何必当真呢
嘎嘎
行了，反正就是压了，反正就是尽显颓势了，别解释了，越解释他们越来劲。[哭笑不得]
黎黎黎
这个也要看是什么车型，你拿畅销车来说那肯定没那现象
正在输入中
我踏马去年七月订车，八月末才提，那一天那一个4S店提了三十多辆车，上牌照的那说都是比亚迪
梦翔
我方程豹，14号下线17号到店，20号提车
果珍西瓜味
周转速度？什么周转速度？指我五一在直营定的汉L一个月延期两次交不了车，还不给退定金就这么拖着么？
aimin
我购买的宋，也是到手前半个月生产的。
奋发图强
我去，库存是这样理解的？总有不好卖的款，那个才叫库存。如果都不好卖，经销商傻啊，不停的压库存。厂家也不傻，配额制，经销商都进好卖的款，不好卖的咋办？厂家也不傻
jin
继续洗
用户14xxx29
他奶奶的，我买秦L等了足足45天才得车，不知哪里会积库存！！！！
文少
楼主放心，你的车不到两年绝对出问题的，我也比亚迪车主，比亚迪质量出名遥遥领先全国第一，每天维修排满人就知道。
愤怒的小鸟
我那次买海鸥 车铭牌是7月20几号 车我是八月5号提的
萍踪侠影
比亚迪谈底盘？底盘是比亚迪最大的短板
尘絮飞扬
我猜是理想和小米。
用户10xxx03
你去比亚迪4s店存车场看看就知道了，一片片的
zpk50
去年看比亚迪的时候说大概一个月提车，结果交了定金告诉我后天提车……
广安利
奥迪雅迪会崩的 当年 的宝骏 众泰销量也是这样
用户12xxx13
别人黑你 是因为他怕了
凝视差距是为了站的更稳
看你回复的更专业，能解释一下零公里二手车是怎么来的吗？
古天已荒月地已老
呀库存正常，车企哪个不压库存，卖饮料的都还要绑定难卖的呢？难道个个都是爆款，
英雄
如果真卖的那么好，为啥要连续大降促销？0公里二手车了解一下……
嗯大爷在这呢 回复 05-29 07:28
自己不懂瞎比比，你去看看有没有一条规定不准库存达到风控线，这是经销商想的对策而已，库存达到多少就不让经销商继续采购，经销商自己的问题，这你赖比亚迪
英雄 回复 嗯大爷在这呢 05-29 08:51
我在说什么，你在说什么？牛头不对马嘴，胡说八道一通显得你有道理？迪王一季度卖的并不好，剩下半年，还要卖近400万台才能达到预定目标，而这个数字近乎去年全年销量
全世界疯掉
生锈
小时光
4月份批发量34万，零售量24万。
风雨无阻
我的车3月28号出厂，4月3号上牌
吴Sir
提车都是要等的，没现车，我去年给老婆买的海鸥就是这样。有人别有用心的黑比亚迪。
凝视差距是为了站的更稳
你们说的都是实际经历，买车还需要等待。那么零公里二手车是怎么来的呢？
小思
还是要看车看运气。等车一般不会超过一个月
阿德
车生锈是真的吗？
须佐之男
是的，这些黑子，长城魏建军说了一下汽车行业的恒大，某些博主就断章取义说是byd。明明别人说的是新能源品牌。故意摸黑
雕刻时光
这么大企业、这么大销量、这么多经销商，如果没有库存正常吗？又说产能不足 跟不上？按经营企业来理解，这叫按销量来备货，
飞鱼
我定了车，等了半个月才到。
影子骑士
黑子是就是黑子，能从任何角度找到黑点，跟印度人一样。
professor xiong
山东4S店？
咸鱼翻身
中国人就是这样，如果你把一件商品做的很好，那么别人看着就眼红，就想拉一下你。
愤怒De表哥
开始急了，开始急了。水军来了