比亚迪：“瑞哥，你胆子有点大哟！” 奇瑞：“？” 比亚迪：“双电机，假四驱，馈电状态无四驱！这顺溜口编得还挺顺口的！你说你胆子怎么就那么大呢？这也是你能说的？” 奇瑞：“咋的，说个实话还有错了？” 比亚迪：“还是瑞哥牛，这话我是不敢说！怕被审计！” 奇瑞：“怕啥，不服就干！” 比亚迪：“瑞哥V5！” 该说不说，还是奇瑞比较会啊！一出手就是直接戳中“心窝子”！不服不行！
我敢说不管谁做大，但CC一定做不大，老板的格局已经限制了他的发展前景，它已经到了极限，学历决定了他的上限，格局决定了CC的未来！
有个观点我不太赞同，就是所谓的：汽车车越便宜，老百姓得到的实惠越多！个人觉得这个是错误的认识！一个商品没钱赚或者是赚头不合理，对企业对消费者都是不利的！价格不合理服务就会出现巨大落差，甚至亏损之后倒闭后无服务。合理的价格对双方有利！另外，一家独大，对消费者来说也不是好事，无序竞争，形成垄断，一旦形成，既当裁判员又当运动员，就麻烦了，合理竞争适度竞争对老百姓才有利！
只能说Hi4在特定情况下不能四驱，馈电状态下，可以用发动机直驱（前驱）加P4电机后驱（P2电机发电）形成混合四驱，只有一种情况下不能四驱：即馈电状态下，不能低速四驱（速度低于30公里/小时，此时因为不能直驱，所以就成了两驱），不过，Hi4还是有一定意义的，硬要挑刺没必要，虽然比不过长城自己的柠檬混动（柠檬混动是三个电机），但仍然有积极的方面。
咕咕达
作为奇瑞长城的双车主，以及未来bydN9的准车主，我只能说老魏情商太低，没必要这样，一致对外啊，另外，越野车还是长城强，奇品控输于城，腾势怎么样，以后买了再说
青青子衿 回复 05-29 08:44
cc都快倒闭了，只能开启嘴炮最后爽一下。
用户11xxx11 回复 05-29 19:41
是利润率第二，不是利润第二
神马都是浮云
奇瑞:老子是国企，还怕你一个负债率百分之61的濒临倒闭的小丑？[静静吃瓜]
用户10xxx92 回复 05-29 08:49
建议去补习下财务知识再评论，而且自己去看下奇瑞负债率多少，几大品牌负债率都差不多，你才是小丑兄弟
想做坏人的好人 回复 05-29 16:55
那个无电无四驱是cc
用户10xxx89
长城那么多越野车都是假的？新疆西藏沙漠都是两驱跑的？
嘿君 回复 05-29 19:47
问题是他虚假宣传啊，那什么Hi4号称4驱结果是个限时四驱
流浪歌手的情人 回复 嘿君 05-30 11:21
啤酒不是酒是吧？
hzfate
cc吗[捂脸哭]
耗子尾汁 回复 06-19 18:42
去掉吗，技术宅就是这么直率😂
Tyx
确实是大实话！
午夜阳光
造车奇瑞吊打比亚迪
平民 回复 匆匆那年 06-02 06:02
先不说为啥修车排队，奇瑞修车排队的时候，有些车企还没出生呢。
匆匆那年 回复 05-30 08:48
奇瑞奇瑞，修车排队
用户10xxx37
奇瑞研发并不差，可惜了生在安徽，品控一直是个玄学，得看运气了。
USER比目鱼 回复 只有社会这个样子 06-06 18:13
你不懂国内纯国产发动机只有奇瑞和比亚迪，他俩当年被逼无奈都搞了电喷ECU
只有社会这个样子 回复 05-29 23:07
有个der研发，全靠买买买，市场没有的他就没有，市场有的他才有[抠鼻]
自由蓝
这才是玩技术的，比那些玩ppt的忽悠人强太多了
Unique
不知道哪个是汽车界的恒大。
啥事 回复 05-30 07:50
你说什么？
WJ 回复 啥事 05-30 17:58
奇瑞是国企，还造军舰，哪那么容易倒
血色晨曦
都馈电了，四驱切到两驱，省电延续航不是非常合理的策略吗？？？感觉没问题啊。
英哥 回复 05-30 06:34
这就好比人穷了只能吃青菜，但人家就算穷照样吃肉啊
---- 回复 06-05 22:05
那馈电的时候正好需要四驱怎么办？
用户10xxx44
不过长城那个他卖的就是后驱价啊
华哥
奇瑞好样的
流浪歌手的情人
馈电还想怎样？电车不是满电一条龙，没电一条虫吗？满电0百两秒三秒的，没电了还秒不？那能说虚假宣传吗？
流浪歌手的情人 回复 用户10xxx13 06-01 00:09
我说的纯电，你那人妖车不算
用户10xxx13 回复 05-30 12:36
不一定吧？过年时开个新买的秦L，20多天一直没充电当油车开，猛得一批，高速加速也猛，一下子到150
地瓜周
[不开心]
珍惜
还是奇吹会吹牛逼
lpnlpn
什么是合理的价格，15万的polo，卡罗拉就是合理的呗？充分的市场竞争最终收益的一定是消费者。现在中国的汽车市场就像20年前的家电市场，国内企业充分竞争，大浪淘沙最后剩下的都是真正有实力的企业，顺便把进口合资的市场抢过来。
自由蓝
这才是玩技术的，一些假大空，新势力光玩ppt去了…
瓜子儿
如果相同动力的发动机，馈电时，两种架构都动力没啥区别，人家长城前前发动机直驱+发电
just love me 回复 06-29 00:48
看评测长城的混动馈电油耗不理想，发动机热效率也不高。但是论性能坦克400坦克500混动性能还是挺猛的。感觉和奇瑞属于务实派
点金
碳酸锂价格从每吨60万降到6万，锂电池也大幅降价，电车降价返利消费者有错吗？？？
用户10xxx59
总比cc那个亏电强制后驱还大言不惭说4区的强
tb_7927178
直接说沃尔沃T8，后轮是电机驱动，馈电状态下，后轮没有动力
弱电智能化综合布线
奇瑞最大的问题是故障率太高了，高到反人类。 1:艾瑞泽8维权群在艾瑞泽8上市前都已经建好了 2:瑞虎9还在订单阶段，车辆都已经在路上失控了 3:艾瑞泽9价格还没公布，人家都已经发现设计暗病了
名满华夏
魏老板64年的，老王66年的，雷总69年的。CC高管大专与双非为主，比亚迪与小米高管以985为主。前者看起来是古代人，后两者是现代人。CC一堆阿谀逢迎，溜须拍马之徒，只会劣迹斑斑搬弄是非。
西风萧瑟
所以麻了
ЗКЕ
有点哗众取宠了，纯电没电了也要歇菜，增城没电了也歇菜，插混没电了还有两个轮子
名满华夏
慕容城墙汽车就是成体系的，从上到下，从里至外，从一而终，从产品至销售的全方位黑对手企图挤占市场份额。蓄谋已久，层层推进，步步为营。东风汽车，长安汽车，吉利汽车，问界汽车，比亚迪汽车，理想汽车都吃过慕容汽车的亏。慕容汽车就是底层思维，与既有又有还有更有的自信文化就是云泥之别。
用户10xxx83
电车亏本一点点都可以卖，反正你不去4S那里修车保养直接后台锁🔒，取消文字游戏的终身质保。导致修车价格我说了算。爱修不修
崎云小道
不看广告看疗效
彰润
虽然知道电车油车各有特点，还是喜欢它们车企互相咬卷技术。
用户11xxx86
奇瑞和亚迪本来就是一伙，两老总好像还是同乡
起名字被占用
试驾过山海T1，底盘那叫一个牛逼
彼此彼此
放屁，长城那个亏电了，发动机一边直驱，一边带动发电机给后驱电机供电，怎么就没四驱了？
灬丨水饺 回复 06-12 16:52
亏电的时候，发动机又不是增程器，主力是驱动仅提供部分充电，无法支撑双电机的。
耗子尾汁
这个技术宅把谁戳死了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
艾斯特利亚
我只能说，长城不倒，天理难容[开怀大笑]
司徒风雨
涨知识了，亏点到多少就没四驱了？
海风
奇瑞羡慕方程豹的流量😂😂
七月
迪子被🐶咬怕了
qian 回复 06-09 06:03
载重375KG全世界还怕谁咬？
知足常乐
[赞][赞][赞]
樱花舞兮云飞扬
奇瑞连轮端1.8万匹都有，这点算啥？
向钱看往厚赚
当年上海厂四儿子店贬低秦的时候也是这个调调，这是文案策划跳槽了？？？
helloelement
奇瑞说的谁
用户17xxx77
瑞哥就会吹牛逼[滑稽笑]
时间会证明
满嘴顺口溜，你想考研啊！
ヾ若梦___
你也配提格局，舔比亚迪就是有格局是吧
用户17xxx51
豹子吹得挺牛，真正环塔不敢去了，那增程四驱到了环塔一会就干没电了，只能原地发电
陈小强
我知道啊用你说吗 这也不影响人家是四驱啊 人家可以设置一个电量值 到了那个点就用油 电一起 需要的的时候电机会介入有四驱 不用纯电 奇瑞说了个寂寞
根哥 回复 06-16 06:06
看来你没研究过长城的四驱结构，都没电了，前电机要么发电，让后电机驱动，要么两个电机都休息发动机直驱。
用户38xxx87
为啥怕审计？
藏弓射手
奇瑞和比亚迪就相当于大疆和华为，都是专注研发技术的
地狱雷光杨永信
馈电是指供给电能，亏电才是电压不足。
到了夏天
奇瑞是国企，市场敏感度还是不如私企。车挺不错的，主要是它的方向混乱。
用户13xxx19
奇瑞icar03到底怎么样？听说停产了，质量咋样，小问题多吗？
南风知我意吹梦到西洲 回复 07-11 02:04
停产的，后期你买配件容易吗？
一梦便三年@ 回复 南风知我意吹梦到西洲 07-16 20:04
只是改到风云品牌下了，没停产
用户14xxx05
其实奇瑞是想说 纯电车才是假的新能源，毕竟电都出来一百年了
topgun23
卷技术大家是欢迎的
Mayflower般若金刚
泰迪不行了，得把奇瑞拉上垫背了
你是我的谁
国内这么多车厂本身就不正常
哈啦啦贡多
吉利长城拼命扯后退！结果小米把家抄了！
地下城主
明明是"亏电"为什么现在都说成是馈电？？？
用户16xxx79
字字没提长城，字字都是CC
用户10xxx17
比亚迪垃圾电动车。BYD唐吹牛逼到骗人插混骗人，电混动油 它里面 没有离合器。一旦电机坏了，线路坏了。电池出问题了。你加满一箱油你也开不走，他就是工业垃圾。你开到四五年。换一个新电池更贵， 是吧？14万元10万元 终身免费换电池，是在骗人吗？他是个套路很深。等那些电车报废车子二手电池就给你装上去跟新的一样，你就看不出来 整个车铁皮都很薄。底盘底下都是铁板做出来了 生锈更快。 铝合金不好料，偷工减料。找个便宜给你赚上去。失速也会跑偏。 这些车子都是油耗很高烧油更快 全部的车生产在工业垃圾电动车。 比亚迪是杂牌电动车。[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
袁陈
有些车型为什么标双电机，缺都是后驱，而且还跑不快，感觉实在蹭双电机的瘾
YRn銘記
我比亚迪馈电也能四驱啊
YRn銘記
比亚迪不都一直是这个架构吗，前后双电机加发电机，怎么到奇瑞这就成3电机了，而且好像搞得很高端的样子，是没什么可吹了吗
沃沃156
那咋啦？奇瑞捷豹路虎揽胜极光L都有，一辆车顶5辆，让你同时有路虎和自卑[得瑟]
心在漂泊
都在站队，也没人关注是不是实话