刚去查了一下比亚迪 不查不知道 比亚迪有96万员工，年发工资1171亿，人均工资12万；长城汽车8万多员工，年发145亿，人均超过17万 不过话说回来 人均12万这数字看着挺亮眼 但有人问了个扎心的问题：这么多员工里有多少是正式工啊？ 劳务派遣的算进去了没？ 要是按合同工来算 社保公积金这些到底有没有交全？ 毕竟有些企业玩文字游戏 把外包和临时工一刨 人均立马就虚高了 其实老百姓关心的不是纸面数据 而是实打实的保障 工资发到位了 五险一金也别落下 那才是真福利 大家觉得呢？
比亚迪是饮鸩止渴，为了维持高股价，不惜亏本大甩卖充销量，卖车一年才挣几个钱，股市里一天的涨停够的上干几年的利润。但是这种明显低于成本价的价格，明显是将行业带向深渊，大家为了降价，企业为了生存，只能想方设法各种偷工减料，压榨员工，压榨产业链上下游，最终可能像当年的摩托车行业一样，害了整个行业
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随风
比亚迪无疑是伟大的企业，不光解决了100万人的就业，而且创造了中国电动汽车产量全球第一的新历史
习惯孤独 回复 08-12 12:35
何止，上下游起码解决上千万人就业
用户47xxx02 回复 08-13 09:16
你怕是个傻子，混动不用油箱？60多升的大油箱
鞋子里的一粒沙
长城的利润被比亚迪打下来了，恨的牙痒痒，其实不能怪比亚迪，要怪他自己，生于忧患死于安乐
杨过 回复 08-13 09:29
国家点名批评长城的次数更多！垃圾长城！
星海 回复 08-15 14:18
长城和吉利是一路货色，价格偏高，性价比最低
用户10xxx79
比亚迪能解决九十多万人的就业，就是国家民族的功臣，功不可没，抹黑他们的人你能做到吗？
梦见你哭却不能拥抱 回复 08-13 08:57
富士康想走就走，还得看脸色。前两年搬去印度，后面没赚到钱。又灰溜溜的搬回来了
用户10xxx90 回复 08-15 13:19
这数是怎么算的？比亚迪增加10万人怎么就有10万人失业？劳动力都是流动的，只是其它车企的10万人流动到比亚迪上班，总就业人数应该不变啊[并不简单][并不简单][并不简单]
小时光
刚刚被巴西劳工部门处罚3.24亿
浚 翰 回复 07-11 11:07
微软是因为人员上班环境和待遇被罚的吗，
知行合一 回复 08-03 20:41
外面罚的钱，里面搞回
火眼金睛专怂大殖子
动不动就血汗工厂，世界那么大那里有不付出就有回报的你就可以去那里，毕竟亚非拉的签证还是很容易的
用户12xxx55 回复 08-08 07:56
比亚迪工资好高啊，一个月六千
杨过 回复 用户12xxx55 08-13 09:30
尼玛！长城也就能算平均工资！长城生产线多少车型月销量只有几百台，养生产线都不一定养得起！这些亏本车型的员工工资能拿几个钱？长城欧拉月三个车型销量总合不过 3000 台左右，他们生产线的员工又能挣几个钱？？
用户12xxx87
从大的方面说，挤兑一个解决近百万人就业，引领新能源汽车出口的企业，目的何在，是谁给的任务，领了谁的粮？
骆驼不想驼背 回复 用户34xxx30 07-24 23:20
是换了啊，但是那里面还有好多年纪大了，或者家里经济压力还不允许换工作的还在那里一边骂一边被继续剥削又还不得不继续做的牛马同胞呢。哎，要是个个都肯发声反抗，那不就能改变了吗？就好像早几天byd继续给男国足赞助，不也被全网抵制的现在都要暂停了嘛。一人去反抗或者去告，斗不过的，耗时，耗力，还不一定斗得过，而气人的是那些个牛马不反抗就算了，连在网上发声都不敢，却只有在下班了几个几个的偷偷那那里骂。我反正早就不在那里干了，看到这些个byd吹的，就还是忍不住要在他们发的文章下怼一下
用户34xxx30 回复 07-24 20:57
所以你觉得不公就换工作啊[笑着哭]我也是这样[笑着哭]能力到了该走就走，树挪死人挪活[笑着哭]你去跟别人吐槽有什么用[笑着哭]
是朕
某迪厂技工以上才跟厂里签合同，普工都是劳务派遣！
溪苏 回复 秋风 08-01 12:35
比亚迪什么时候还发展了养狗业务[屎]
秋风 回复 08-01 10:43
你签了没，签了发出来看看，没有就别哔哔
厉害了
你有什么资格站在道德高地，就因为5毛钱就卖了你的良心
用户10xxx74
又被人均
心理故事 回复 06-11 22:23
被人均了还有12万收入，一个企业上百万员工的企业人均要报税
用户99xxx49
对于老百姓来说比亚迪最大的贡献是把车价打下来了，不论新车二手车。原来的日系，德系多牛逼啊还要加价才能提车，现在都得乖乖的降价
用户99xxx49 回复 辛言 07-05 08:26
可惜时代是进步的，新能源是属于中国的时代，不是你美爹日爸了
辛言 回复 07-05 06:50
请了解一下汽车发史，福特是第一个发明流水线
我的世界没人懂
比亚迪过节给基层员工发一瓶可乐，我都不知道一个对基层员工不好，能生产出什么样质量的产品
用户34xxx30 回复 07-22 18:20
你觉得待遇太低是因为你能力高，你不去比亚迪不就行了，，有些100万人需要比亚迪这份工作
杨过 回复 08-13 09:50
长城一线员工过节什么都不发，你怎么不喷？长城欧拉全品牌三个车型月销量不到 3000 台，生产线都不一定养得起。员工有什么待遇？能拿几个工资？
名满华夏
说说总体情况，去年民企招到的清华生，华为第一，比亚迪第二。中科大以及西交毕业生，比亚迪招人第一。比亚迪2023年底薪酬支出903亿，人员70万，包含研发人员10万；2024年底薪酬支出1171亿，研发人员支出317亿，人员97万，包含研发人员12万。假设人员是逐月增加（实质应届生也是7月中到达），即研发人员支出是28.8万（317/11），生产，管理与销售人员支付是13.21万（958/72.5）。研发以一二线城市为主，生产在一二三四城市都有。无疑养得起3万985毕业生，12万研发人员，以及77万生产，4万销售与4万其它人员（行政，后勤，财务等）。
小时光 回复 05-31 10:14
小编是研发、管理、技工还是销售岗?
名满华夏 回复 小时光 05-31 12:25
研发
123456
内卷员工，外卷同行，背刺老车主，比亚迪搅屎棍子
冬虫夏草 回复 06-21 17:27
没有竞争力就靠边站
用户17xxx52 回复 07-19 09:23
公积金降成百分之五了
众翼优选
BYD国产汽车刚登上国际，给中国人长脸的企业，这么黑是感觉很自豪吗？
用户96xxx48 回复 07-03 16:44
你不该用昨日黄花看待今日的新秀，士别三日当刮目相看
冬虫夏草 回复 06-21 17:29
上漆
用户37xxx40
希望BYD消失得越快越好！一个制造工业垃圾的企业没有丝毫可惜。
孤帆远影 回复 08-09 23:17
动了你的利益？还是你领了哪家的狗粮？
追逐梦想 回复 06-30 18:23
他死的很快，说不定哪一天就是被奔驰宝马装死了，不过他死的高兴，死在奔驰宝马的轮子上
大风歌
不管别人怎么说，我却要给比亚迪点赞👍👍！最起码比亚迪有担当，解决了九十六万人就业！同时呼吁其他车企也能这样有所担当，不要动不动留裁员，把就业难题抛给社会。
用户10xxx10 回复 06-09 23:33
我也认同比亚迪，起码，他让普罗大众能开上好开又省钱的车，真正改善了生活。 买个生活用品，又不是拿来投资等升值的，如何降价，又如何呢？ 手机降价，骂过吗？ 楼市降价，骂过吗？ 楼市涨价，骂过吗？ 如果是刚需的，重生一次，还是要买的。如果是投资的，投资本身就是有风险，真正投资的人，又怎会骂呢？
岁月如梭
这些人好搞笑，自己几斤几两了在这里恬不知耻的指责一个解决96万就业，一年发上千亿工资的企业！！！真是笑死
wwl吴闻龙
不当家不知柴米贵，不当老板不知道96万员工难养，老板当到这个份上停不下来，骑虎容易下虎难。老板是在为社会作贡献。不要有小老百姓的思想。
用户10xxx54
人均12万也超过平均水平啊，国家还要感谢比亚迪提供就业岗位呢。不说别的，在我们这985毕业进事业单位转正后工资2600，算上公积金一年才4万出头。社保啥的全算上也没6万块。很多人瞧不起比亚迪员工，比亚迪毕竟不是央企也不是国企，他的待遇肯定没央企国企好，但大锅饭在这个时代就是慢性毒药，看看上汽，一汽，东风哪个不是每况愈下，真正发展好的还真就是比亚迪这种企业，未来也是这样，央企国企垄断行业只要开放门槛，根本就毫无竞争力，直接被私企民企碾过去。这事早就有苗头了，大集体得时候中国粮食产量一直不温不火，都说那个时代人觉悟高，纯属放屁，后面包产到户地是自己的了，粮食产量直接翻翻的涨。现在的央企国企就是过去的大集体，没有竞争压力，就算遇到竞争了他们也是鸵鸟心态，想着反正有个高的。而私企民企，你不干就滚回家，企业讲人情就会腐化毫无竞争力。
花上君子
中国企业做大更加无人性，与跨国企业比天地之别。中国人做大比西方人比较人吃人
恺乐-李 回复 06-05 14:19
跨国企业这么好你不去？
用户18xxx88 回复 恺乐-李 07-05 13:04
你想去就去，别人看得上你[打脸]
酷尔乐
全民都应该爰护我们国家的企业，不管大的还是小的，只要是正当营生，都是咱们的宝贵财富。要笑看（乐见）她们发展。
BabyAmu
劳务派遣的血汗工厂
用户10xxx02
这些钱是都给员工了就不少，要是几个老总拿走几百亿然后再平均就是不要脸
认蒸你就熟了 回复 06-20 14:59
说的好像你做老板会跟员工平分一样[打脸]
随风 回复 06-01 16:16
想给你你得有那个本事
小雪棒
比亚迪能养活96万个员工，就是好样的
用户61xxx87
开玩笑5000工资在比亚迪随处可见，那些技术员可能会拿到一万以上，但是普工六千都拿不到，别拿技术员，研究员，工程师的工资来平均
Heisashen 回复 06-17 16:56
发7000，那比亚迪支付大概13000左右。我搞劳资的。
用户10xxx12 回复 Heisashen 08-11 06:08
那就很厉害了。
漂游张
就怕人均 姚明和潘长江平均身高1.98M [微笑][微笑][微笑][微笑][微笑]
你太可乐了 回复 06-12 10:50
你拿96万人来平均一下呢
随风摇摆
为什么小米打价格大家都叫好，比亚迪打价格就都跳脚？难道不是被舆论操控？捧小米踩比亚迪，符合哪些资本集团的利益？
用户18xxx46 回复 07-16 19:23
猴子会吹牛逼啊，全是水军
雄庆
不用12万年薪，就是5万大把人争来做，还血汗工厂，有得你做都偷笑了，
用户10xxx60
车圈魏忠贤，在圈内圈外口碑都很恶劣！
神哥
比亚迪12小时两班倒四千多五千块，就是靠压榨员工
沸干泪的风 回复 07-06 10:34
当初富士康100多万人，他退出中国那几年，国内可代替他市场份额的公司少了吗？
Maplewood 回复 08-18 02:17
明白人，大部分普通工人是这样的，如果想拿更多的工资，最好多学习一些技能。 抱怨解决不了问题
后来啊
证明长城高管的工资比比亚迪高管工资高。两家饭店，每家都两个经理，八个服务员.a家两个经理开两万，b家两个经理开四万，员工都是3000。然后对外说平均工资b家高。对底层工人来说，别说长城比亚迪，除了特斯拉，国内所有大厂工资待遇都几乎相差无几。
唐伯虎点蚊香 回复 07-08 21:09
长城是不是国企的？
新言
自己失误了掉队了，就把整个行业搞乱，来缩短差距
晨路
我女儿在BYD研发部一年收入也就十三个左右，但她好像对公司很有意见
用户10xxx10 回复 06-09 23:27
很多年前，我对做老师这个行业也特多意见。我妈就说了一句，做得下去就做，做不下去就走。我做到了今天，爱上了这份工作。 所以，日久生厌，夫妻都有七年之痒啦。 不满意就走，如果不走就不要那么多意见。 另外，我21年近18万买了宋PLUS DMI排队还等了4.5个月才有车，虽然现在一降再降，但也从未后悔，毕竟，当然差不多的日系，都要25个了。
晨路 回复 用户10xxx10 06-10 15:38
任何工作都是枯燥无味，为了生活不得不坚持
新劲车漆快修。小龚
我和马云平均一人有多少钱？
用户10xxx20 回复 06-05 19:41
你凭什么跟马云平均？
新劲车漆快修。小龚 回复 用户10xxx20 06-05 19:56
全国人均收入，人均GDP等这些我必然和他平均了，只要他是中国户口，这些月薪三四千的牛马必然和比亚迪高管老总平均了，因为他们都是比亚迪员工
海豚
以前出生人口一年2000多万，这几年出生人口都是900多万，由于生活压力，现在年轻人不结婚不生子的现象泛滥，现在的900多万出生人口很可能还会是以后的高点，如果按人均80岁算，那么未来就剩下7亿人左右。不管哪个城市，房子都是越来越多的，只会越来越难卖，越来越不值钱。有人整天吹嘘哪里哪里房价保值增值要涨，行，你先掏空家底多给点钱多买点多做贡献，总不能只靠一张还没刷牙的嘴巴吹吧？忽悠别人上？还有良知吗？房子实际建造成本是非常低的，所有城市的房价都应参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘，否则就是有人赚的太暴利了。房价低才能真正释放消费力，对其它行业来说才是真正的利好。
兰德
如果真的是血汗工厂，还会有96万人？相当于一个大城市的人囗了！
突然好想你
别的不知道 我们公司小上市公司 临时工确实不少，不是公司不要正式工而是现在的人不愿意做正式工。临时工工资不比正式工还高，有人说公司省下社保了，但是忽略了一个就是劳务派遣公司还要挣钱，一小时挣几块。
金明哲
外包 应该取缔，把人当人看吧
用户10xxx40
坏良心说话会遭报应。
莫问
比亚迪做的是全产业链。不同的产业链上的利润率、工资待遇都不同。生产电池组的、储能的、和汽车芯片的、和整车业务的、生产电机电控的能放在一起比的吗？ 长城才做多少东西？
立早
比亚迪是一家伟大的企业
海林henry
比亚迪崩盘是迟早的事。
红星照耀中国
比亚迪是伟大企业，解决百万人就业！
罗莎海
好多普通人要养家活口，没有比亚迪谁来填窟窿
用户10xxx77
关键是，基层工人和技术员。比亚迪比长城还高点？钱去哪儿了？
用户10xxx82
不知道想表达啥，啥都是就业，国家就业形势这么严峻。
A平平安安2025
我做过很长时间的长城汽车的股东！新能源这一仗，长城输了，落后了，魏总自己太短视，认知不到位，应该检讨。你看这不是格局已定。比亚迪开始整个市场了，长城痛苦得直叫唤，生于忧患，死于安乐！人家比亚迪这么多年来的投入，研发巨额开支，才有3万条专利加持！才有巴菲特的持股，才有比亚迪电动大巴车在世界上的热卖。
山人
逼吖的可能收到风补贴将要取消了？或者是目前的产品无法满足即将要实行的新电车标准，所以拼命出货，总之就是天上不会掉馅饼的。
好哥
不要瞎带节奏，比亚迪是中国新能源的领军企业，贡献很大。比亚迪三电都自己做，成本极低。没有企业是完美的，他的最大“过错”就是自2021年以来发展太快，动了他人的奶酪，让他人无路可走。我倒是认为，比亚迪先不要在国内卷，一方面国内经济不太好，大家共同出去去赚外国人的钱，不要都卷死了，若只剩比亚迪一家海外单打独斗，风险也大。
zjy622655 回复 06-22 01:13
我告诉如果不把国内一些车企卷死，出海了，会和当年摩托车出海一个下场
用户37xxx40
一个血汗工厂，而且是制造垃圾车的垃圾工厂，竟然引得如此多的脑残膜拜。
用户10xxx24
比亚迪给工人这么少，黑心
用户10xxx26
解决了就业问题，就是好企业。人均工资高并不代表贡献就大，毕竟普通人还是比较多
用户10xxx27
不奇怪，，哪一个行业哪一个做第一的人不被人骂？为什么会骂？因为他没有等别人，别人跟不上，当然要骂他了[微笑]
用户52xxx94
你怎么黑比亚迪都没用，人家确实解决了百万人口造业，天天说比亚迪不行你又不在里面工作说个嘚，不喜欢可以别在比亚迪工作
小松
发多少亿不算啥，平均工资更不能说明啥，最主要的是一线工人到手有几个，不要把高层年薪，搞到普通工人群中来平均
用户10xxx18
说比亚迪压榨，他就业人员是长城的10倍，解决多少家庭问题
神经蛙
长城很多员工没五险一金！不知什么原因？
用户14xxx22
长城是毁在他自己女儿手里
用户10xxx52
比亚迪对待工人阶级真够狠的。把工资卡得低低的，然后就是把车价压得低低的，去国外也赚不了大钱，与世界一流车企差不是一点。
用户10xxx00
长城老总不地道，污蔑比亚迪…，你自己都不坐自己公司的车，显然是不舒服不高档…
A听众
长城看来是不行了。现在自媒体都拿这个说事了。
夏信斯
丫的，恒大的夏海军年薪2.7亿，请问比亚迪和长城，你们的高管的薪水多少？
寻找牛粪
人均12万，也就只有泰迪会信并且会舔
Kenny
安照你说的，消费者要买贵的东西才能有保证，谁又能保险贵=质量
峰刚（诚实的人）
都想想，现在的合资燃油车包括国产车都在大幅度的降价，降价后的车与之前的车，同型号的车配置质量能一样吗？虽然车价降了，但买的没有卖的精，车质能一样吗？亏的还是购车的消费者。
朝天一棍 回复 06-15 06:24
不好意思，不降价你还可能开不上汽车呢？
風泠_lin
比亚迪为国家做出了重大贡献，这样的大厂还有人诋毁没底限啊
独孤求败
BYD的简称是啥？有懂得吗？
飞翔的鱼 回复 06-16 01:13
build your dream，但这个your是谁呢？肯定的不是你
太阳鱼
长城员工比比亚迪少那么多啊？
昵称不可用
BYD就算招我都不带去的，天天干到晚上10点，玩命呢？
用户10xxx08
人均算个蛋啊，我跟马云一平均你猜是多少
顺路
不要比平均，要比基层工资
立意
我挺王传福，至少BYD明面上是双休的！魏建军的集团到现在还是大小周，垃圾
用户10xxx85
王传福老板就是这样对待员工的
用户10xxx66
不希望是下一个恒大
用户12xxx18
96万人有90万是那4..5千一个月的，比亚迪到处是黑厂
未知，期待
血汗工厂
古月 回复 06-06 20:45
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钢镚
在中国知道什么是好企业吗？员工每周工作40小时，待遇能达到德国同类员工的3分之一，不可扣 不拖欠供应商货款。这样的企业能带动一堆有消费能力中产，这就是好企业。如果就靠挤压底层的生存空间，这样的企业在大，出口再多也和垃圾没区别。如果丰田和大众还有国内的车企同时招工你会去哪里呢？答案不言而喻。像胖东来这样的企业越来越多，中国才能越来越好。
用户10xxx10 回复 06-09 23:40
可以选择去希腊，每周工作两天半，所以，国家破产了。
去经历更多
别喷了水军们！！！我只知道现在买车不用加价提车！不用看销售员脸色！车真的便宜了！
心若在 梦就在
无论是什么企业，无论是谁，只要凭良心，不坑国害民，对得起国家，对得起消费者，对得起自己的员工，那就是好企业！老板就是有良心的好老板。
心若在 梦就在
无论是什么企业，无论是谁，只要凭良心，不坑国害民，对得起国家，对得起消费者，那就是好企业！老板就是有良心的好老板。
泪雨忆红颜
比亚迪汽车是次要产业，集成电路板才是主业
用户14xxx01
那些骂比亚迪的，要是没有比亚迪，咱们还得买高价车！
万二爷
8万开的比亚迪，比之前的十辆车都好！比不了富人，但对我来说真好真实用
用户11xxx75
人均就是坑
喷子
拼多多，一万员工都没有，社会毒瘤
心若仓井空似水
2023年比亚迪一年增长了上百万辆，这上百万辆的份额当然是从合资车商手里抢来的，所以他当然招同行恨，这只是这两年比亚迪一家的增长量如果再算上奇利，奇瑞，长安这三家加起来又是一百多万辆的增长份额，你还让其他厂商怎么活？
aaaaavvvvv
比亚迪。宁德时代。华为…这些都是中国的优秀企业。小米，长城汽车都是垃圾。
aaaaavvvvv
长城就是垃圾。
小刘
天天开心
可他养着96万个人
逸思
就目前这个大环境，有工作就不错了。
救世主
比亚迪就是中国的兵工厂，下一辆车买方程豹
公子世无双
你他妈都说人均工资 就拿长城永川工厂来说吧。底薪多少？全靠加班。所以说别他妈给我说长城有多好
梦中人
你那个人均包括王传福了吗，把那些高管剔除再来人均吧
过期不候
工资能按人均算的吗，九唔搭八
杨过
尼玛！长城也就能算平均工资！长城生产线多少车型月销量只有几百台，养生产线都不一定养得起！这些亏本车型的员工工资能拿几个钱？长城欧拉月三个车型销量总合不过 3000 台左右，他们生产线的员工又能挣几个钱？？
修远
比亚迪能解决那么多人的就业非常了不起，那些小企业或许工资高些但他们那几个人对社会贡献太小
星海
算平均工资就是脑残
一束阳光一束爱
写得不错，相互支持，相互学习[比心]
用户11xxx80
那吉利怎么说，银河a7卖8万多，阁下怎么看[捂脸哭]
心灵的港湾
你就是那种拿脸贴着人家屁股加价买车的人，你先去了解一下比亚迪公司都做哪些再来说，