享界S9五月交付量突破了2000，这是自去年发布以来首次月销量超过2000，向上的趋势已经走出来了，值得点赞。 当然，这个销量也并不算突出，但享界S9依然40万级别的国产高端轿车当中的佼佼者，差不多一个级别的腾势Z9系列，还有蔚来ET5，价格更低，销量也并不比享界S9多。 享界S9的目标是挑战56E，这三款传统的高端轿车基本都是月销过万的水平，所以，从这个角度，享界S9向上发展的空间还非常大。 双九旗舰的目标在鸿蒙智行内部显然是设定好的，M9当前的地位自然也是享界S9的标杆，未来月销量至少要过万，峰值不低于1.5万。 余大嘴做事永远都是求其上，要做就做第一，期待看到享界S9也能在不远的将来冲上销量榜的第一。
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