华为没进场之前，小鹏智驾做的最好，华为进场了以后，小鹏都选择跟华为合作了，其他车厂还嘴硬，实测好用才是真理，华为小鹏官宣“明天见”。小鹏活下来了，理想也成为了蔚小理三家唯一一个盈利的车企，接下来危险的依然是蔚来。蔚来的换电站还是太烧钱了，销量太低，成本无法均摊，负债率又太高了。