千万不要以为河南的高铁有多么厉害，也不要还认为河南是高铁的心脏。 其实现在河南的高铁设施在全国已经远远落后了，河南还没有实现市市通高铁，但是安徽已经提出县县通高铁了。另外，全国很多地方的县级高铁站规模都比河南的地级市规模要大。 你看洛阳名气那么大，高铁客流量也不少，但是高铁站规模仅仅为3台7线，3万平方米。开封虽然是古都和著名旅游城市，但是开封北站规模仅为2台4线，甚至不如下面的县城高铁站。 所以河南在高铁时代，郑州有了米字型高铁属于赢了，但是整个河南的高铁网络是落后的。 #河南高铁#
千万不要以为河南的高铁有多么厉害，也不要还认为河南是高铁的心脏。 其实现在河南的高铁设施在全国已经远远落后了，河南还没有实现市市通高铁，但是安徽已经提出县县通高铁了。另外，全国很多地方的县级高铁站规模都比河南的地级市规模要大。 你看洛阳名气那么大，高铁客流量也不少，但是高铁站规模仅仅为3台7线，3万平方米。开封虽然是古都和著名旅游城市，但是开封北站规模仅为2台4线，甚至不如下面的县城高铁站。 所以河南在高铁时代，郑州有了米字型高铁属于赢了，但是整个河南的高铁网络是落后的。 #河南高铁#
![北方某船坞航拍图[思考]不像是最近的，有段时间了。坞内两个直壁舱室清晰可见，坞](http://image.uczzd.cn/16975903010351046642.jpg?id=0)
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