小米已经确实在国内卖的比特斯拉要好了。之前小米苏七对标的是特斯拉model3，但是在交付没几个月之后model3的销量就远不及苏七了。但是万万没想到的是特斯拉的销量扛把子model y在五月份也没有卖过小米苏七。 而且要知道两万八千台不是小米订单的极限，而是产能的极限。要知道小米预期以来这两台车加一块就理解为什么现在小米要面对那么多的黑公关了，因为有伤确实怕。
小米已经确实在国内卖的比特斯拉要好了。之前小米苏七对标的是特斯拉model3，但是在交付没几个月之后model3的销量就远不及苏七了。但是万万没想到的是特斯拉的销量扛把子model y在五月份也没有卖过小米苏七。 而且要知道两万八千台不是小米订单的极限，而是产能的极限。要知道小米预期以来这两台车加一块就理解为什么现在小米要面对那么多的黑公关了，因为有伤确实怕。
