进厂了，今天是广汽丰田科技日，看了铂智bz7实车，内饰设计非常不错，简约不简单，很迎合国人对大空间的追求。
没有一点多余设计，再加上鸿蒙座舱，momenta智驾，智能座舱 辅助驾驶短板全部补齐。
最硬核的是远超新国标的电池安全技术，再加上合资车企对底盘调校的底蕴。
看的见的，看不见的竞争力，全都有了。
一句话，不管你喜不喜欢合资车，都要来试驾一下，来感受合资车能把新能源车造成什么水平。
大v聊车广汽丰田科技日
进厂了，今天是广汽丰田科技日，看了铂智bz7实车，内饰设计非常不错，简约不简单，很迎合国人对大空间的追求。
没有一点多余设计，再加上鸿蒙座舱，momenta智驾，智能座舱 辅助驾驶短板全部补齐。
最硬核的是远超新国标的电池安全技术，再加上合资车企对底盘调校的底蕴。
看的见的，看不见的竞争力，全都有了。
一句话，不管你喜不喜欢合资车，都要来试驾一下，来感受合资车能把新能源车造成什么水平。
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