五十年以后再说第二机场的事。扩建应该可行。

伊川建机场不太可能，伊滨机场刚建好

痴心妄想，河南不会批准

洛阳得胆大心细，把经济搞上去，有了钱，你的一切基建都顺理成章，看看宁波，青岛。就懂了。。

盖盖

简直是做梦，洛阳除了人口以外，经济和地理位置重要程度等等方面，哪些比得了这些双机场城市。十三朝古都，修机场需要大量的土地，占地就不会审批。 双机场的城市，首都北京，魔都上海，广州带上深圳，海南岛N个(后面细说)西部枢纽成都。 南京重庆昆明等正在规划中就不算了。 其实机场全国之最应该算是海南省，光是海南岛就5个，加上下辖的三沙市实控有4个，这就是9个了。 海南岛东侧是东方大田机场，南侧是三亚凤凰国际机场，西侧是琼海博鳌国际机场，北侧是海口美兰国际机场，还有一个J用的陵水机场。 三沙市直接管辖的机场为永兴、永暑、渚碧、美济4座。 另外还有4座（太平岛、南威岛、中业岛、弹丸礁）目前由其他方实际管理。‌‌ 太平岛机场‌。由台湾地区实际管理，跑道1200米，属高雄市旗津区。‌‌ ‌南威岛机场‌。目前由越南控制，跑道约1公里。‌‌ ‌中业岛机场‌。被菲律宾占领，跑道约1200米。‌‌ ‌弹丸礁机场‌。由马来西亚实际管理，跑道1500米。‌‌

完全是浪费资源，一个市建两个机场