心真大！亚美尼亚要买印度组装的苏30MKI

随着阿塞拜疆将“枭龙”战机的采购数量从原先的16架大幅增加至40架，亚美尼亚顿时感到压力山大。该国现役的苏-30SM战机仅有4架，而且还遭遇了“有枪无弹”的尴尬局面，被俄罗斯“摆了一道”，面对这样的实力差距，恐怕难逃被碾压的命运。 此前，亚美尼亚曾计划采购法国“阵风”战机，但由于在上个月的“5·7空战”中，“阵风”在与“枭龙”及歼-10CE的对抗中表现不佳，最终被迫放弃。不过，更根本的原因还是亚美尼亚“囊中羞涩”。 2024年，亚美尼亚的GDP总量为254亿美元，军费开支为13亿美元。其中能用于采购战斗机的资金本就不多，为了购买新战机，亚美尼亚甚至需要先出售手中现有的二手苏-30SM。 然而事到临头，亚美尼亚才发现自己求购渠道极其有限。除了俄罗斯战机，其它选择几乎只剩中美制造战机。可美国对亚美尼亚兴趣不大，而阿塞拜疆又已率先订购了中国战机。无奈之下，亚美尼亚开始“病急乱投医”，将目光投向了印度组装的苏-30MKI。 这一选择并非空穴来风。2024年10月，亚美尼亚从印度采购了3套“阿卡什-1S”防空系统，使用效果尚可，于是干脆无视了苏-30MKI高事故率的问题，可谓“心大”。 然而，印度组装的苏-30MKI要出口，还需得到俄罗斯的许可。这一点与当年中国组装苏-27的情况类似。而偏偏亚美尼亚此前将手中苏-30SM出售给乌克兰，已将俄罗斯得罪，获批出口的可能性不大。 更现实的问题是，亚美尼亚根本无力承担采购成本。3套“阿卡什-1S”系统就花掉了超过6亿美元，几乎占据其全年军费的一半。即便2025年军费增至17亿美元，能用于采购战机的资金仍然有限，就算俄罗斯放行、印度愿意降价，亚美尼亚也买不了几架。