谁才是最强侧卫？先把俄系请出赛道 这两天，军圈又吵起来了。主题不新鲜：歼15T、歼16，对上俄制苏35S、苏30SM2，谁才是“最强侧卫”。 一句话结论：中国系全面碾压，俄罗斯那一支，早已掉队。 不客气地说，今天的苏35，就像十年前的歼11B——看着威风，内里一身旧骨头。雷达、航电、弹药，几乎全是20世纪水平。你要问它为何还撑得起俄军空天主力？不是因为强，而是因为“没得选”。 再看中方这边，歼16已经批量飞了快十年，歼15T刚公开就上舰练兵。两者虽然源头都来自老苏27，但现在，DNA重组、肌肉换新，打起架来早不是一个量级。 先说歼16。这是沈飞在歼11BS基础上改出来的多用途重型机，说白了，就是中国版的F-15E，制空、对地两手抓。它雷达是有源相控阵，外挂12吨，有电子战兄弟歼16D撑腰，已经成了解放军空军当家花旦，现役四百架起步，战区主力全靠它。 问题来了，歼15T和歼16到底谁更强？同门兄弟，能打出不同花样？ 答案可能出乎不少人意料：新生代歼15T，悄悄甩了老大哥一小截。 最直接的变化在雷达。歼16还是垂直布置那一套，算得上主流水准；歼15T直接用上五代机标配的倾斜式布置，空间更大、探测更广，隐形目标更难躲。别小看这个倾斜，F-22、F-35、歼20、歼35，全都这么干。这不是设计细节，是代差。 还有航电和态势感知。毕竟歼15T是在2020年代重新做的，很多子系统都比歼16那一批更新。你看它在珠海航展上露面时的状态，不仅是“能打”，而是“为打而生”。 不过别误会，歼15T不是来替代歼16的。一个是空军主力，一个是海军打手。后者要起降航母，起飞重量、挂载方式都得重新设计，别说你技术行不行，先能不能从甲板上弹出去，是门槛。 海军现在3艘航母，歼35尚未完全接手重担，歼15T必须先顶上去打前锋。歼15D打电子战，歼15T扛打击，歼35将来做隐形突击尖刀，三者组合，才是解放军真正的舰载力量拼图。你再看美军F-35C、EA-18G、F/A-18E/F的配置，就能对上号了。 歼16虽然数量碾压，体系上更成熟，但歼15T的起点明显更高。技术迭代就是这么现实：前浪躺在沙滩上，后浪手握新武器。 从侧卫家族的“原版”到中国现在的“分支王者”，这一路，中俄早已分道扬镳。俄罗斯继续靠库存撑面子，中国早已在往下一代打基础。侧卫的壳子还是那个壳，但里子早就换了芯。 今天的歼15T和歼16，不再是谁学谁的问题，而是中国人把侧卫这个概念，重新打磨成了一个新的战斗体系。俄罗斯那些“原版继承者”，不好意思，请出局。