为什么在美国的特斯拉充满80%只能跑285？ 在国内随便一辆纯电动的汽车，轻轻松松跑600，为什么在美国的特斯拉充满80%却只能跑285？ 这事儿就跟考试划重点一个道理，国内车企知道要考啥就猛攻这一块，比如匀速跑、不开空调、温度调到最省电模式，测出来的数据肯定漂亮啊。 但真上路开起来，堵车、开空调、冬天冷夏天热，电耗蹭蹭涨，实际续航可不就得打个折？ 说白了，测试环境越温柔，数据水分就越大，就跟考前老师透题似的，能考不好看么？
为什么在美国的特斯拉充满80%只能跑285？ 在国内随便一辆纯电动的汽车，轻轻松松跑600，为什么在美国的特斯拉充满80%却只能跑285？ 这事儿就跟考试划重点一个道理，国内车企知道要考啥就猛攻这一块，比如匀速跑、不开空调、温度调到最省电模式，测出来的数据肯定漂亮啊。 但真上路开起来，堵车、开空调、冬天冷夏天热，电耗蹭蹭涨，实际续航可不就得打个折？ 说白了，测试环境越温柔，数据水分就越大，就跟考前老师透题似的，能考不好看么？
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