魏建军说要向丰田学习长期主义，丰田汽车可以提供30年以前的零部件，长城宁可走慢点，也要走稳点，宁可增长幅度小一点，也要把产品质量干好一点。 合资车在零部件供应上确实比国产车要好一点，不少国产车一款车出了没几年就停产了，然后老车主车坏了连配件都买不上。 不过从另一方面来说，丰田把30年前的东西还拿来卖，从侧面也能说明丰田的更新换代慢，一些零部件用了几十年还在用。 因为之前的设计不出问题，那么就不换，所以丰田的车子口碑比较好，车子不容易坏。 不过在新能源领域，这种优势就不存在了，就拿丰田新车BZ5为例，电池和电机都是采购的比亚迪，比亚迪更新换代那丰田也得跟着买新。
