阿伦特理论 回复 06-21 00:58
某界也应该查查

瑶光星 回复 阿伦特理论 06-21 05:35
支持都查，尤其是事故率

用户10xxx13 回复 06-21 12:59
你做个人不好吗？

国米汤 回复 06-22 12:17
做个人吧。好歹给家里人也积点德。

用户10xxx13 回复 06-21 13:01
胡说八道

用户10xxx35 回复 06-21 22:26
来广州看看多不多问界

飞翔的松鼠 回复 06-22 12:31
还是手机时代那一套，猴子还是信

只有社会这个样子 回复 06-24 17:58
有图有真相，渣米因为保值很多黄牛在炒，同样零公里问界直接打骨折[doge]

宇宙外的小蚂蚁强 回复 06-26 13:02
零公里二手车怎么操作呢，不是没了一手车车主权益了吗?

蛇仔 回复 宇宙外的小蚂蚁强 06-26 15:09
是没有了，但便宜啊！让二手市场消化总比优惠卖车强！还能让新车产能造成供不应求的假像！

呵呵 回复 06-21 09:33
人活着也就几十年，都得死，现在什么不是阶段性的？以后科技发展起来现在还有多少东西有用？

用户15xxx10 回复 06-26 10:18
你说这是屁话，增程目前来说就是混动当中最适合普通人的

zgclsf 回复 06-22 14:28
一片安静[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]，先有黑特斯拉的，然后是死命黑理想的，还有从来都没停过黑的比亚迪。。。。。

用户12xxx23 回复 06-23 10:18
以前安静？以前理想刚出来的时候卖得挺好，就是没技术的代名词，冰箱彩电大沙发，落后的东安发动机，这些标签一直到有的车出来才被揭掉！然后增程，东安发动机不能喷了，开始喷mega外观了，各种诅咒，这时候小米应该还没出来吧！那些人就和现在别人用小米做个婚车一样，各种污言秽语喷！

營哥 回复 06-23 21:54
补贴特斯拉也有份拿

你是猎手吗 回复 06-22 07:32
以前的很多车子是彻彻底底成了库存车才会在二手车市场卖，所以以前的车子看那个上险量来看销量就基本上没啥水分，现在的车子是新车当二手车买，你就是去看那个上险量都没啥用，而且从逻辑来说也不科学，燃油车虽然降价，但是燃油车的bba这些卖的挺好的，基本上还是守住了以前的盘面，这个玩意儿不像买菜，市场只有那么大，而且我们还没富裕到这个程度，现在看这些电动车厂家发布的销量，20到40万的车都是白菜价的感觉了，实际上根本不是这回事

无聊的人生 回复 06-21 09:23
原来理想经常在1.2万

小草帽 回复 06-21 06:23
一周八千台他管这叫少，真是三观尽毁

用户11xxx70 回复 06-23 18:36
人字工厂二期三期不不增加产能？建工厂造玩具么

營哥 回复 06-23 21:58
卖了一年，你算30万台，30万再平摊到全国，到处是就吹牛逼了

用户13xxx37 回复 06-23 16:55
零跑之前不温不火的突然销量一下飙上来了 是不是跟那些平台搞合作了

真理越辩越明 回复 06-26 14:31
江苏可没有18线县城。你们县城比我们地级市都牛b。