外媒刊文声称，中国应该找美国帮忙，避免最坏的情况！6月21日，联合早报刊文声称，对中国最不利的局面不是伊朗的亲美派上台，而是伊朗陷入混战状态。如果以色列把伊朗打成“另一个叙利亚”，引发伊朗四分五裂、持续内战。而这对中国最起码有三方面的影响。 首先，伊朗若陷入内战，对中国的能源安全确实构成挑战。作为全球第三大石油出口国，伊朗 2025 年日均原油出口量约 150 万桶，其中约 40% 流向中国。若局势失控导致霍尔木兹海峡航运中断，中国约 11% 的海运贸易量将受影响，包括 34% 的海运石油进口。 但中国早已布局能源多元化战略，2025 年从俄罗斯、沙特进口的石油占比已超过 60%，短期内可通过调整进口结构缓解冲击。更重要的是，伊朗石油出口长期受美国制裁，中国企业通过人民币结算、易货贸易等方式已形成抗风险能力。 其次，中伊 25 年全面合作协议的推进确实面临压力。协议涉及的 4000 亿美元投资中，能源开发、铁路港口等项目因美国制裁和局势动荡进展缓慢。例如，原计划 2024 年启动的恰巴哈尔港扩建项目因伊朗境内安全风险推迟，而连接德黑兰与马什哈德的高铁项目也因资金链问题陷入停滞。 但中国并未放弃长期布局，2023 年中伊签署的 20 份合作文件中，新增了救灾、医疗等民生领域合作，通过 “小而精” 项目巩固双边关系。此外，中国企业在伊朗的油气技术合作仍在推进，如中石油参与的亚达瓦兰油田开发，通过本地化运营降低政治风险。 再者，伊朗内战可能冲击中国在中东的 “一带一路” 布局。中国在沙特、阿联酋的基础设施项目，如利雅得未来之城、迪拜太阳能公园，依赖地区稳定的物流和供应链。若伊朗局势外溢至红海 - 曼德海峡，中欧班列绕行非洲将导致运输成本增加 30%。但中国通过多边机制已建立风险缓冲：2023 年促成沙伊和解后，中东地区冲突热点明显降温，也门内战停火、叙利亚与阿拉伯国家关系缓和，为 “一带一路” 项目创造了更稳定的环境。这种通过劝和促谈而非军事干预的方式，正是中国与西方地缘策略的本质区别。 事实上，中国在中东的影响力已通过和平实践逐步提升。沙伊和解、也门停火等案例证明，中国倡导的 “全球安全倡议” 正在被地区国家接受。相比之下，美国的中东政策正陷入 “战略收缩” 与 “霸权护持” 的矛盾中：既想减少军事投入，又试图通过代理人战争维持影响力，这种困境使得美国难以成为解决伊朗危机的可靠伙伴。对中国而言，更务实的路径是继续发挥斡旋作用，推动伊朗核问题重回谈判轨道，同时深化与沙特、阿联酋等国的合作，构建多元化的地区安全网络。