厂家兜底是早晚的事，L3开始都得兜，不妨先畅想一下
比亚迪目前兜底的是不包括华为方案的，那么这种形式的智驾未来是由谁来兜底？由车辆生产厂家还是智驾供应商？还是由厂家先兜再由厂家追责供应商？
听起来就挺扯皮的，要不还是继续买智驾险吧，反正开通智驾都得几万，几百买个保险消费者应该也不会有意见吧[doge]
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厂家兜底是早晚的事，L3开始都得兜，不妨先畅想一下
比亚迪目前兜底的是不包括华为方案的，那么这种形式的智驾未来是由谁来兜底？由车辆生产厂家还是智驾供应商？还是由厂家先兜再由厂家追责供应商？
听起来就挺扯皮的，要不还是继续买智驾险吧，反正开通智驾都得几万，几百买个保险消费者应该也不会有意见吧[doge]
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